一次對徐申學的簡短採訪，直接導致了上百家中大型上市企業的股價劇烈波動，這不僅僅證明了徐申學在相關產業界的巨大影響力，更證明了固態電池的重要性。

固態電池，它具有傳統液態鋰電池（半固態鋰電池也是屬於液態鋰電池）無法擁有的三大巨大優勢：極致安全性、低溫電量衰減、超高的能量密度。

海藍電池所研發的‘海神電池系統’是一種氧化聚合物固態電池，採用了全新的新型正負極材料，它內部其實是沒有鋰金屬材料……眾所周知，鋰電池之所以危險，就是因為鋰金屬具有極大的不穩定性，鋰電池甭管怎麼做，其實都無法改變鋰金屬的物理特性，它永遠都是危險的！

由此帶來了極致的安全性，理論上它幾乎不可能自燃，甚至外部進行引燃的話它也需要很高的溫度才能燒得起來。

此外，海神電池系統還擁有超高的能量密度，超過七百瓦時每公斤的能量密度，足以讓採用海神電池的電動車，輕鬆獲得更大的續航……如海藍汽車自己的半固態鋰電池的電動車如果能做到七百公里續航，那麼同樣的車型，同樣的電池重量下，使用固態電池就能夠做到一千三百公里以上的續航。

還有低溫電量衰減，這也是海神電池的核心技術優勢……液態鋰電池哪怕是做到海藍電池的半固態電池水平，其低溫能量衰減依舊比較嚴重，這也是導致北方地區裡的電動車的銷量長期不高的緣故。

冬天的時候續航衰減太厲害了，早期海藍汽車採用磷酸鐵鋰電池，零下二十度下綜合續航只有百分之六十五。後來採用半固態鋰電池的時候，零下二十度綜合續航能夠達到百分之七十五……

這個百分之七十五，已經是當下在傳統鋰電池領域裡所能夠做到最好的了……至少目前市面上還沒有出現比海藍電池旗下的半固態鋰電池更優秀的鋰電池。

然而海神電池系統的氧化聚合物固態電池，在零下二十度的時候，綜合續航依舊能夠保持百分之九十……

極致的安全性、高能量密度、低溫能量衰減低……最後，還有個更關鍵的優勢，那就是海神電池系統的每公斤成本，只有半固態電池的兩倍左右……考慮到能量密度問題，其實每千瓦時的成本其實是差不多的。

簡而言之，同樣七百公里續航的海藍汽車，不管是用半固態電池還是用固態電池，其動力電池成本都差不多。

這也是海藍汽車自己大規模使用固態電池，替換半固態電池的核心原因之一。

同樣，上述幾個優勢，也是讓海藍汽車在去年開始，旗下的採用固態電池的車型銷量大幅度增加的原因。

。擊衝的烈強造會問疑無毫業產池電，業產車汽的下當於對這，用採商廠車汽他其許准，應供外對也池電態固把要，後年幾的來未在說學申徐……在現

。跌下遍普是都價的在池電代寧括包，家廠池電鋰……來出應反上場市票在就間時一第且並

。低看步一進者資投被價其，企車的手鬆不車油著抱死而，好看們者資投被是則商廠車汽的車電打主些一，波有是則裡商廠車汽而

。當相池電態固半和然雖，本時瓦每的池電態固神海，是的明說須必……了去場市端低些一混去能只後最，跌暴務業得都本基商廠池電力些那，售外池電態固放開池電藍海旦一，了說多用不個這業行池電

。不貴是且而，貴更要都池電鋰鐵酸磷、池電鋰元三的統傳比，宜便算不都格價其，池電態固半代寧的權授技得獲及以池電態固半的產自池電藍海，宜便不也池電態固半的在現上際實但

。高不都般一航續是但，池電態固半了用採型車的萬八七十量有是就多頂，型車的上以價售萬十二是舊依流主用應其，池電態固半的前目

。池電鋰鐵酸磷或池電鋰元三統傳是舊依池電的用採其，裡型車等程增、混、電純括包，裡車電的萬多十的流主場市分部大絕

。重嚴減衰量電下寒嚴，大不做航續，高不度量能如比，陷缺些一有也然當，些一好池電鋰元三比全安是個一外另，宜便更池電鋰元三比是個一，單簡很因原……商廠表代的池電鋰鐵酸磷用使是都們他，迪亞比商廠車電大二第國及以拉艾牌品子的下旗車汽藍海

。勢優爭競的定一得獲裡場市端低在夠能舊依，勢優本低其靠依池電鋰鐵酸磷，場市池電鋰元三及以池電態固半的階高中是實其場市的代取其，了應供放開池電態固把團集車汽藍海來未是怕哪以所

。了用夠也裡型車端低……斤公每時瓦千百兩有也是但，點了差是度量能，的錯不也池電鋰鐵酸磷的來出搞年當車汽藍海是其尤……事的率機大是池電鋰鐵酸磷用使續繼，啊池電態固的貴昂個弄者費消給，裡型車的萬八七價售在能可不都商廠車汽，裡年幾好來未

。宜便很都價售及以本造製其而因，了低很到薄攤被就早本線產生及以本發研期早，在現到產生年多外此。燒就不樣那池電鋰元三和不至，以可強勉還也全安

。已而多不的賺是只……的場市有大是舊依池電種這，年多來未

。的好就池電種這用，裡域領車電三或兩如比，了用夠也裡域領多很在實其，度量能的斤公每時瓦千百上，十幾大是但，點了差然雖度量能，錯不也全安且而，宜便夠足家人……樣一場市用應的大巨有舊依，下當在池電酸鉛和就，點一這

。上得跟夠能能產的池電藍海是期前……池電態固用應步逐會率機大，裡型車車電流主的上以萬多十來未在，是但

！場市的重嚴造型車車油燃的有現對會將，型車流主的萬多十些這的池電態固了用採而

。因原心核的波烈劇現出價商廠車汽致導而進，商廠車油燃看好不是但，商廠車電好看續繼間時短們者資投是也這

……況種這了到料預經已，前之題問者記答回式正在他，心關太有沒並學申徐，盪的上場市票是其尤，紛紛論議的界外於對

。了去測探球月的代一下看去接直學申徐，後題問的者記了答回

——————

！箭火個一有只僅僅不可，的多常非是域領的及涉其，業企天航的合綜家一為作，天航門南

。域領天航類各他其及以域領站間空、域領星衛別型各足涉還天航門南，外船飛人載、梭空太的配搭及以箭火了除

！的多常非也業企作合其，搞起一業企作合和是則些有，搞獨單是些有，搞都它的邊沾空太和，上本基

。作合的度深著有都車汽藍海、業實酷威、星衛雲智和還，外作合的構機天航了除

。等測探陸登或空太的途用種各括包，天航的別型各造製來用，廠工家幾好他其有還，外廠工機發箭火、廠工箭火有擁了除下旗，天航門南域領多諸及涉

。廠工的測探類各造製門專是就，廠工家一的去在現學申徐

。多不都人連至甚，靜安很得顯面裡，反相……面場的天朝火熱麼什到看有沒並學申徐，後之去進

！行執在正置裝化自量大的面裡到看夠能就，璃玻著隔是但

”！與參工人要需不，化自程全，件部零出產到料投從，料材屬金的度高種各工加來用，置裝度高化自的同不類各臺多百一有擁間車個整，間車工加化自屬金是的到看所們我在現，董徐“：著紹介人責負的廠工

”！測探月登於用或星衛於用或，件部零屬金的來出工加些這“

。呢進先更還技，大更模規線產生化自的裡業實酷威，了多見裡業實酷威在學申徐，線產生化自的似類，頭看的大太啥沒也……話實說，看了看足駐學申徐

。個那的大最模規，進先最技是也業實酷威上球全在放，大老頭龍是國在僅僅不，家行是才業實酷威，廠工燈黑玩說要

。的說的沒是平水技的裡域領造製在其，品產技高些這置裝擬虛、人機是其尤，品產費消子電進先的分部大工代團集雲智為期長夠能業實酷威

。”商應供案方決解造製模規大品產進先“家一是，講來格嚴它，單簡麼那廠工代集勞家一是僅僅不可，天今到展發，業實酷威

。品產技高類各來出造製而從，線產生人無化自括包，線產生進先類各的求要產生足滿建組、置裝尖高類各造製、計設行自能，求要造製品產戶客據是它

……業企工代的厚雄常非技裡域領造製化慧智在家一是這

。品產技高種各的量海工代團集雲智為夠能才，一為二合者兩，業企技新高家一是也時同，業企集勞家一是既，業實酷威