所以，威酷實業也是南門航天的戰略合作企業，南門航天玩的月球基地計劃……威酷實業就是重要供應商，未來在月球上開採氦三所需要的基地，或者說工廠，整個系統方案就是威酷實業所負責。

簡單來說，南門航天把月球基地計劃裡的氦三開採提煉工廠，外包給了威酷實業代工……

畢竟，搞這種自動化無人生產，威酷實業才是專業的……不管是在地球上還是在月球上！

徐申學一邊看一邊朝前走，然後一路上又看到了不少零部件的自動化生產線！

到了後半部分的總裝車間裡，才看到了有不少工人正在忙碌。

工廠負責人道：“目前我們有六個總裝車間，分別負責不同型別的探測器的組裝，現在這個車間組裝的是K9型輪式月球探測器，目前我們的K9探測器生產線每月可以製造八十臺K9探測器。”

隨後，徐申學就在一旁裡看到了這個K9探測器。

此時，又換了月球基地計劃裡探測器事業部的負責人上前介紹：

“徐董，這個K9探測器，是我們專門為了在月球上探測氦三而研發的一款探測器，採用八輪結構，每個輪都擁有獨立的驅動系統，並且採取了可拋設計，某個驅動輪出現故障卡死，影響整體行動的時候，可以拋棄這個驅動輪，讓探測器繼續活動！”

“輪胎採用大寬輪，更粗糙的表面，以增強在月球表面的機動能力，避免陷入鬆軟的月球表面土壤層。”

“輪胎採用了一種新型的炭纖維材料和新型發泡材料，再加上一種特殊的鈦合金金屬骨架，大幅度延長了輪胎在月球表面這種溫差極大的極端環境下的使用壽命，對比上一代的M6輪式探測器，輪胎使用壽命提升了三倍不止！”

“車體系統，我們沿用了上一代M6輪式探測器的基本結構，但是採用了新型的固態電池作為動力，並且使用了新一代的太陽能電板為其進行常規能量補充。”

“為了獲得更多的太陽能，我們的太陽能電板面積比較大，並且採用可折迭方式，在必要時候可以展開以獲得更大的太陽能電板面積，獲得更充足的能源。”

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