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穿越1895,我在南洋立新國_第506章 代號美洲獅(1)

第一個集裝箱被吊出來,帶著鹹水腐蝕的痕跡,底部還在往下滴著混合了油汙的海水。角件上的鎖釦己經有些鏽了,但箱體結構完好無損。

南洋人做的這批集裝箱確實是按照遠洋航運的最高標準製造的,在海水裡漂了這麼久,又在打撈時經歷了劇烈的拉扯和撞擊,居然連焊縫都沒有開裂。

鮑爾森從船上走下來,裹著一件乾爽的海軍大衣,向克羅澤敬了個禮。“將軍,三箱全部完好。”

“我們在大西洋上初步開了一個箱子進行目視檢查,車體、炮塔、發動機三大總成全部在,零件完整性很高,初步判定可以組裝為一輛完整坦克。”

“火炮和裝甲板上的出廠標識證明是南洋原版正品,不是歐洲的後期仿製品。”

克羅澤點了點頭。他的臉上沒有流露出多餘的情緒,但他的手指在口袋裡握緊了一下。

這不是他一年來第一次把情報計劃轉化為實際物資到手,但這是他職業生涯中最重要的一次。

他轉身對身後的技術組組長,福特公司派來的高階工程師卡恩輕聲說:“它是你們的了。拆掉之前,把完整的原貌拍下來,每一個接縫、每一個焊點、每一處鉚釘的排列次序,不要遺漏。”

“我要在今後的質詢記錄中向任何人證明我們從一開始得到的就是南洋原版實車,而不是自己拍腦袋盲造、甚至不是透過俘獲零星部件拼湊出的一輛大概款。”

卡恩推了推圓框眼鏡,看著那個集裝箱,眼睛裡的光比碼頭的探照燈還亮。“將軍,我的小組己經制定了完整的拆解序列。”

“從外到裡共三層工序:第一層,外觀和佈置圖測繪,包括車體長寬高、鉚接結構、裝甲傾角、懸掛系統排列。”

“第二層的動力總成獨立拆解,發動機拆到最後一個軸承和飛輪,變速箱拆到每一個齒輪和同步器。”

“第三層,火炮武器和炮塔系統單獨取出做試射和彈藥匹配性驗證。整個拆解測繪預計耗時西到六天不等,生成全套圖紙和至少十幾本分系統手冊。”

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