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華騰集團的主會客廳裡，劉大湘院士微微躬身、快走幾步上前，滿臉恭敬的來到伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基的跟前，客氣切熱情的說道：“雅羅斯拉夫斯老師，我們又見面了，看到您精神這麼好我真是太高興了。”

見到劉大湘，伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基也很開心，他輕拍了兩下劉大湘的手，連連點頭道：“劉，再次見到你我也很開心，你做的事情我聽說了，你做的對，我和我的老夥計們都支援你。”

“呵呵……”慕

聽了伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基的誇獎，劉院士就像是得到了老師誇獎的學生一般，開心的笑了起來。

說起來，1937年出生的劉大湘院士今年也是60大幾、快70歲的人了，在國內航空發動機領域和燃氣輪機領域更是位高權重、影響力深厚，可在伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基的面前，他卻恭敬的如同一個小學生一般。

倒是伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基，看著笑的開心的劉院士，他接著說道：“另外你也不要叫我老師，我沒有系統的教過你，而且很多東西你也都差不多了，那隻能算探討、不能叫教學。”

“那不行，”劉院士搖搖頭，認真的說道：“您教我的東西已經超出了探討的範疇，在我們華夏人的觀念裡，只要您教過我東西，您就是我的老師，叫您一聲老師，我心甘情願。”

劉大湘院士在航空發動機和燃氣輪機領域的造詣，在國內當然是毋庸置疑的第一梯隊，高手中的高手、大佬中的大佬，但受限於咱們國家在航空發動機以及燃氣輪機領域的整體水平，劉院士的水平在實際範圍內確實差了點意思，所以當年，在張起航將伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基等俄羅斯航空領域的專家到來的訊息彙報上去之後，劉院士對於伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基、康斯坦丁·安東諾夫等前蘇聯頂級航空專家的到來可謂是如獲至寶，經常前來請教，他也因此與華騰集團內部的那些前蘇聯的航空領域的老專家們結緣。

在於伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基多次探討乃至於當面請教之後，自感從伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基身上學到了很多的劉院士，乾脆對包括伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基、康斯坦丁·安東諾夫在內的多位前蘇聯專家叫起了老師，哪怕大家覺得沒有必要這樣，劉院士也依舊堅持，每次見到伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基等人都是認真的執弟子之理。

聽劉大湘這麼說，伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基開心的連連點頭，說道：“知道你們是為了d-30kp-4發動機來的，大家都坐吧，我給大家介紹一下這段時間來我和我的夥伴們對之前的方案重新最佳化之後的情況……嗯，我們給之前的方案叫做1.0版，所以現在這個方案就是1.1版。”慕

至於未來的唐大佬，此刻也正在和康斯坦丁·安東諾夫熱情的聊著呢，冷不丁聽到伊戈爾·雅羅斯拉夫斯基提到了新版本的d-30kp-4方案，他吃了一驚，連忙向康斯坦丁·安東諾夫問道：“安東諾夫先生，你們已經完成了對之前方案的最佳化？”

這才多長時間啊，華騰工業集團的這些前蘇聯的老專家，不但已經完成了對此前方案的梳理工作，並且還基於之前的方案重新制定了新版本的最佳化方案？

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