徐申學搞什麼，都是奔著全球前列去的……做汽車也不例外！

智慧電動車領域裡，海藍汽車是當之無愧的世界第一，只是擴大到整個汽車產業裡，海藍汽車集團在銷量上就和豐田，大眾等全球性龍頭車企有不小差距了，人家年銷量都是上千萬輛的。

而海藍汽車集團還在為突破五百萬輛年銷量而努力。

但是……以上說的只是汽車銷量。

如果說營收以及利潤的話，那麼又不一樣了。

四月份的時候，海藍汽車集團釋出了今年第一季度的財報。

今年第一季度裡，海藍汽車集團的營收為五百一十億美元，當然，這些營收除了整車業務營收外，還包括了電池業務營收、雷射雷達等汽車零配件營收、汽車售後營收、充電樁營收等亂七八糟的各種營收。

其中的電池業務以及雷射雷達等配件業務，貢獻的營收數字也不小。

五百一十億美元的營收，讓海藍汽車集團的整體營收，名列全球第三……以不小的優勢超過了老牌車企通用以及福特，力壓寶馬，賓士，本田等一大票傳統車企。

僅次於大眾集團以及豐田集團這兩大汽車集團。

這說的還是營收，如果以利潤來算，那就更恐怖了！

今年第一季度，海藍汽車集團的淨利潤達到了驚人的一百三十五億美元，力壓豐田以及大眾，成為全球最賺錢的車企！

沒辦法，海藍汽車的核心產品是海藍汽車，主打的就是中高階市場，其產品高價、高利潤，其毛利率非常高，超過了百分之三十。

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