浙海日報、浙海電視臺、浙海廣播電臺等主流媒體，全文刊登了浙海省人民政府對中華集團的嘉獎令。

“中華集團在汽車行業勇於創新，開拓進取，2000年汽車總銷量取得28.76萬輛的佳績，一舉進入國內前三甲！

省政府決定對中華集團在汽車行業取得的突出成績予以通令嘉獎……

希望在新的一年，中華集團能再接再厲，不辜負全省人民期盼，更上一層樓！”

一般只有做出突出貢獻的單位和個人才能獲得如此殊榮，現在中華集團作為民營企業能得到浙海省政府公開嘉獎，表明省政府對其寄予極高的期望。

現在是28萬銷量，將來發展順利達到百萬的話，中華集團就會成為巨無霸企業，穩居浙海省經濟龍頭地位。

“只要符合政策法規，省裡對你們的請求一律特事特辦。”

省長周南生如此對韓皓說道。

當前扶持中華集團發展已經成為省裡經濟工作的重點之一，就因為其大大帶動了本省經濟發展。

2000年浙海省憑藉汽車行業發力，在工業生產總值排名中一舉超過魯東省，取得全國第三名的好成績。位列其前面的是南粵和蘇吳省這兩大巨頭，浙海在資料上和蘇吳省僅相差230億，如果今年汽車行業能夠繼續保持高速增長姿態，那麼超過蘇吳省極有可能。

本來外商更青睞在蘇吳省投資汽車零部件工廠，不過在浙海全力打造汽車產業，給出很大的招商優惠條件下，他們紛紛來到浙海投資。

尤其伴隨寶馬專案落地，許多國際一流的零部件企業隨之而來，在浙海省形成了新的投資浪潮。

無工不富，無商不活，浙海省現在形成了工業和商業兩條路走路的新格局。從中小輕工業品活躍地，浙海開始轉向以汽車為主導的重工業基地發展。

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