菲亞特600銷售非常火爆，連一些不怎麼聯絡的人都想過來搞幾輛新款汽車。

聖赫塞彷彿走進了一個新天地。

他是幹過走私行業的。

當初進出口走私貿易，他還有不少渠道，賺到了第一桶金。

一開始美國封鎖阿根廷，他進口了罐頭生產線。

後來走私出口軍火，讓雷恩軍工成為一個錢袋子，除了自己沒人知道聖赫塞具體從武器走私中到底賺了多少錢。

再後來發現菸草利潤高,

大部分也靠著阿根廷西北邊境“出口”到外國去，到現在還給聖赫塞提供源源不斷的利潤。

後來聖赫塞才慢慢走正規化合法化，洗白了自己，現在把所有工廠已經進化成完整的部分，負責正規貿易部分的普拉里國際至今還是阿根廷僅次於官方進出口協會的第二大進出口貿易公司。

大宗貨物的進出口，普拉里國際非常專業，而且能做到效率，利潤的最大化,

比如進口石油、煤炭、鐵礦石、棉花基本都是透過普拉里國際，而大宗貨物的出口也是如此，出口鋼材。

但他從沒有走私過汽車，原因無非那幾個，一是太麻煩，沒必要，不僅要開發汽車廠渠道，而且還要打通銷售渠道，費時費力，最後還要面臨風險，目標也大，二是阿根廷汽車市場其實並不大，這是被必隆催生出來的畸形市場，對於增加實力並沒有太大幫助，有那精力還不如去多賣幾把槍，第三，這個需要跟強有力的文官合作,

最起碼要直達總統府的水準，而且必須要有家族的維護。

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