下一個是遠航動力的吳軍發彙報。“林總，遠航動力這邊，這個月己經完成了人事整合，全面接入了集團OA系統。業務版塊，原有業務繼續保持良好合作；供給遠航電機的柴油機組，己經實現小批次生產，開始推向市場。技改和裝置設計版塊，目前正配合研究院進行，預計12月可以完成。

不過現在有個問題，需要集團支援。我們現在的柴油機總裝線，因為之前主要是給玉柴、柳機等做配套，總裝並不是主業，僅僅有一條小產線，產能3000臺/年，這裡需要提早佈局。”

“確實，按合資廠那邊需求預估，這個產能今年是足夠的，但明年就不一定。更何況五菱這邊發動機定型後，也要開始生產了。你們有什麼計劃？”林遠認可的點點頭。

吳軍發把檔案翻到後幾頁道，“我們計劃在空置的3#，4#車間，建立兩條總裝線，一條是柴油機，一條是汽油機。我們核算過，兩條線在關鍵崗位採用半自動化裝置，增加工位密度。穩定後，柴油線產能單班可達1.5-2萬臺/年，汽油線可達2-2.5萬臺/年。如果到時再增加一些工人和自動化裝置，單班還有30%的提升空間。”

“工期6個月？總投資1500萬？”林遠看到後面的預算表。

“是的，不用土建，我們可以節省8個月工期。總投資按剛才那個方案測算的。”吳軍發確認道。

“財務上，有什麼意見？”林遠轉向問財務。

“財務沒有意見，這個方案之前和財務溝透過。我們現在賬上現金流充足，完全覆蓋前期的貸款後，還有盈餘。足以支撐動力廠與遠航建設的計劃。”這個月供應鏈流水穩穩的邁過億元門檻，隨著VCD和手機配件的出貨和新市場的開拓，新的增長點又來了。

遠航現在賬面資金和銀行信用都是槓槓的。沈靜辦公室的門檻，都快被各銀行經理踩爛了。

“好，那就按你們的計劃推進吧。”既然財務沒問題，林遠就拍板決定幹了。

“接下來，我給大家介紹一下，我們新任的集團營銷中心的負責人，也是我們集團的副總經理，陳宏毅。

陳總，先後在雅馬哈的北美、東南亞，還有香港利豐以及義大利比亞喬（亞洲）工作，有豐富的多品類、多客戶、多區域的市場營銷經驗，正是我們迫切需要的夥伴。下面我們歡迎陳總加入遠航。”

眾人紛紛鼓掌歡迎。

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