程遠橋推了推鼻樑上的黑框眼鏡，笑容裡帶著回憶的味道。

“說來話長。去年年底，就在興科集團火遍全國、振邦這個天才廠長世人皆知的時候，奉工院的張博文書記，給我打電話，說興寧這邊有個農機廠在搞改制，缺技術帶頭人，問我有沒有興趣做第二個天才廠長……”

“那我肯定有興趣啊，當天我就買了火車票！”

宋志明饒有興味地聽著。

程遠橋接著往下講。

今年二月初，農機廠正式啟動股份制改制。國資局按照慣例拿出60%的股權，面向全體職工和社會外部募資。

程遠橋那時候己經在廠裡蹲了一個多月，車間走了多少遍他自己都記不清了。

裝置雖然老舊，但底子還在，技改空間很大。他看準了這個機會，想用手頭全部積蓄——二十萬塊錢，買下30%的股權，當最大個人股東。

管理層和老職工不幹。

“你有本事不假，可你連我們廠的正式員工都不算，進廠遛了幾圈就想當老闆？二十萬就拿三成？想啥呢？”

程遠橋模仿著當時工人代表的口氣，把東北腔拿捏得死死的，逗得隨行的人都笑了。

雙方僵住了。

好在江振邦在農機廠有自己信得過的人，居中說合，一邊給工人講道理——這人是清華畢業的，一汽幹了六年的主任工程師，你們打著燈籠找也找不到第二個了！一邊又拉著程遠橋做思想工作——人家這些老師傅幹了一輩子，你空降過來就要當廠長，換你、你願意？

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