3號碼頭位於蕪湖下游約八公里處，屬於已經廢棄的老港區。上世紀七八十年代，這裡曾是木材。煤炭的集散地，但隨著新港口的建成，這個碼頭逐漸荒廢。如今，只剩下鏽蝕的吊機。開裂的水泥墩和長滿荒草的堆場。

“皖拖107”就泊在碼頭最東側的一個泊位上。這是一條六十年代建造的蒸汽拖輪，長約三十米，船體鏽跡斑斑，舷窗玻璃大多破碎，煙囪歪斜。纜繩鬆鬆地系在繫纜樁上，隨著江波輕輕搖晃，像一個垂死的巨獸。

警車在碼頭入口處停下，沒有開燈。陳支隊。林知墨。王銳和六名全副武裝的刑警悄聲下車。江風很大，吹得人衣袂獵獵作響。

“船上有燈光嗎？”陳支隊壓低聲音問先期到達的監視組。

“沒有。從傍晚我們盯到現在，一直黑著。”監視組的刑警回答，“周振海下午四點左右上船，到現在沒下來。我們不敢靠太近，怕打草驚蛇。”

林知墨舉起望遠鏡。夜色中，拖輪的輪廓模糊不清，只能看到船體更高處的駕駛室窗戶反射著微弱的月光。整條船寂靜無聲，與江濤聲形成詭異的對比。

“船體結構？”林知墨問。

陳支隊展開一張簡圖——是港務局提供的“皖拖107”原始結構圖。“這是條老式拖輪，分三層。最下面是輪機艙和貨艙，中間是船員艙和廚房，上面是駕駛室和船長室。報廢后，輪機裝置都拆了，現在裡面應該是空的。”

“周振海住在哪？”

“按看船人的慣例，一般住船員艙，或者船長室。”陳支隊指著圖，“這裡，或者這裡。”

林知墨盯著結構圖，大腦飛速運轉。如果周振海真的是兇手，這艘廢棄的拖輪就是最理想的犯罪場所：位置偏僻，無人打擾，隔音良好，且直接臨水——作案後拋屍極其方便。船艙內部結構複雜，可能還有未拆除的隔間。儲物櫃，適合拘禁和隱藏證據。

“怎麼上船？”他問。

“船和碼頭之間有跳板，很舊了，但還能走。”監視組的刑警說，“我們檢查過，跳板沒斷。”

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