對北山區廢棄林場的隱蔽監控，持續了三天三夜。

秦鐵山和隊員們輪班值守，在蚊蟲叮咬和山風溼寒中，像釘子一樣紮在幾個預設的觀察點上。他們記錄了所有進出林場的人員和車輛資訊，用長焦鏡頭（市局僅有的貴重裝置）拍攝了大量照片，儘管畫面模糊，但已是寶貴情報。

林知墨和沈冰在指揮部，根據前線傳回的資訊，不斷更新著白板上的關係圖和人物譜。

第三天下午，規律逐漸浮現。

“這三天，共有五撥人進出林場。”林知墨指著白板上的時間軸，“除了最開始我們發現的白色麵包車（A車）和藍色農用三輪（B車），還有一輛紅色桑塔納轎車（C車，本地牌照），一輛中型廂式貨車（D車，外地牌照），以及今天上午又來了一次的B車。A車和屋內的人員基本固定，應該是看守。B。C。D三輛車則是‘訪客’。”

沈冰補充道：“根據秦隊觀察，‘訪客’停留時間不長，B車兩次都是半小時左右，C車四十分鐘，D車稍長，約一小時。離開時，都未帶走人員。但D車離開後約兩小時，A車，也就是那輛白色麵包車，曾單獨外出過一次，方向是往山裡更深處，一小時後返回。”

林知墨盯著地圖：“A車外出......可能是去探路，或者與更隱蔽的下一級中轉站聯絡？B車兩次到訪，可能是較近的‘買家’來看貨或談判。C車和D車，也許是來自不同方向的中介或轉運負責人。”

他轉身看向一直坐鎮指揮的周建國：“周支，從他們的活動頻率看，這個窩點正處於‘活躍期’。受害者可能不止劉淑芬一個。他們頻繁接待‘訪客’，說明‘貨物’正在被展示。議價。一旦成交，隨時可能被轉運走。我們監視的壓力會越來越大，暴露的風險也在增加。”

周建國面色嚴峻：“省廳的聯合專案協調會明天召開。但我們不能幹等。知墨，你覺得，他們大概多久會進行一次人員轉運？”

林知墨思索片刻，結合已知資訊和案例機率：“從類似團伙的運作效率看，為了快速變現和降低風險，他們在同一個窩點囤積‘貨物’的時間通常不會超過一週。頻繁的‘看貨’往往是轉運前兆。我判斷，未來24到72小時內，他們極有可能進行一次轉運。”

“也就是說，最快明天，最遲後天？”秦鐵山的聲音從無線電裡傳來，帶著一絲焦灼。他已經在野外熬了三天，眼裡佈滿血絲。

“可能性很大。”林知墨確認。

“那我們怎麼辦？眼看著他們把人運走？”秦鐵山的語氣有些衝。

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