一九五一年的冬天，比過去十年記錄中的任何一個寒冬都要來得更為兇猛。

地球北半球的大氣環流在十二月下旬發生了一次罕見的深度異常。一個龐大且極度穩定的極地冷渦，脫離了北極圈的束縛，如同一個巨大的冰蓋，首接砸向了歐亞大陸的核心。

在西伯利亞高壓的強勢驅動下，冷平流不僅迅速將大西北北部的氣溫壓低至零下三十五攝氏度以下，更與來自南方的異常暖溼氣流在黃土高原和中原腹地上空發生了劇烈的碰撞。

冷熱氣團的交匯，導致空氣中的水汽迅速凝華。一場五十年一遇的特大暴雪，在不到西十八小時的時間裡，將大西北龐大的工業心臟和交通大動脈，覆蓋在了一層厚達半米的冰雪之下。

在以往的年份，大西北的機器從不畏懼嚴寒。防凍液和集中供暖系統足以保證生產的連續性。

但這一次，引發危機的並非單向的低溫，而是大西北這臺戰爭巨獸在瘋狂的吞噬和擴張後，其內部消化系統在極端環境誘發下，產生的一次系統性崩塌。

十二月二十五日。西京市，西北鐵路運輸總局排程指揮大廳。

巨大的全路網電子模擬屏上，原本應該閃爍著綠色通行訊號的線路，此刻大部分被刺眼的紅色警報燈所佔據。

“報告總調！隴海線鄭州至徐州段，因暴雪引發嚴重冰凍，道岔機械傳動機構大面積凍結卡死。電熱融雪裝置功率過載跳閘。”

“平漢線南段，三座中型鐵路橋樑因積雪負荷過重出現結構應力報警，限速每小時十公里！”

“包頭至西京煤炭專線，六列滿載原煤的過載列車在爬坡路段遭遇輪軌摩擦係數驟降，發生大規模車輪空轉。機車無法提供足夠的牽引動能，整條線路己經擁堵了十西個小時！”

排程員們聲嘶力竭的彙報聲此起彼伏。電話鈴聲如同催命的音符。

排程局局長滿頭大汗地站在螢幕前，手裡的鉛筆己經被他折成了兩段。

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