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重生之最強大亨_第653章 三張王牌(2)

夏禹向魯道夫·布魯克吩咐道:“通用生產線必須擴大,生產人員特別是手工技師一定要配齊,儘量不要讓產量成為銷量的掣肘。”

勞斯萊斯汽車雖然對外一直宣稱是純手工打造,但是實際上並不是真的如此。

這個純手工打造,是隻針對車身之類的鈑金件、內飾、以及部分部件的精細化組裝。

至於那些機械部件如輪轂、車橋、發動機、變速箱、電子電路、懸掛系統、轉向系統、制動系統以及電氣線路等,都是機械生產或者化工生產的。

這並不是說欺騙消費者,很多消費者也清楚並理解。

整個行業都是這個情況,像那種任何一個零部件都純手工打造的,不是不可能存在,但是即使是有,也絕對只是實驗室裡面的樣車,或者大土豪花超高價格單獨定製的汽車,面對市場的量產車絕對不可能!

魯道夫·布魯克一臉嚴肅地保證道:“董事長放心,我一定不會犯這個錯誤,現在已經在組建兩條新的生產線。”

看完這款勞斯萊斯魅影,夏禹又橫穿大半個工廠,走到了另一個設計實驗室,裡面擺放著一輛賓利的新車型,只不過這款車型並不是後世賓利所擁有的車型。

如果一個後世的汽車專業人士看了,絕對能夠認出來,這款車赫然是八十年代經典的雷克薩斯LS400。

這款島國車,堪稱八十年代最經典的車,豐田集團的這款車,標誌著島國汽車製造商在進入歐美市場二十年後的成功轉型,不再在廉價產品中打轉,而是直接面對歐洲的頂級豪車品牌,並且一炮而紅。

這款車不僅火爆歐洲,同時火爆美國,雷克薩斯LS400問世的第一年,就這款單一車型在美國一年的銷量,超過了歐洲任何一個豪車品牌在美國的整體銷量,這其中就包括寶馬和賓士。

現在這款車型,已經擁有了全新的名字——賓利歐陸。

沒錯,夏禹也是懶得起名,直接把賓利二十一世紀後才出現的車型名字拿過來用了。

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