大螢幕切換。 一個全新的地圖介面浮現出來——Petal ps（花瓣地圖）。

它不僅有精準的道路導航，還有精細的3D建築模型，甚至還有即時的紅綠燈倒計時。

“這是……”Too高管驚訝地站了起來，“你們怎麼做到的？做地圖需要十幾年的測繪積累！”

“我們確實沒有十幾年的積累。” 林向陽坦誠地說道，“但我們有‘盤古’。”

“我們購買了Too基礎資料（這是對歐洲夥伴的尊重），然後結合了中國北斗衛星的高精度定位，再利用‘盤古’AI對數億張公開的街景照片進行3D建模。”

“更重要的是……” 林向陽指著螢幕上的一條擁堵路段。

“我們的地圖，是活的。” “向陽手機的通訊基站輔助定位精度是米級的。我們可以透過脫敏的大資料，比谷歌更精準地預測路況。”

“大眾先生。” 林向陽看向那位德國副總裁。

“谷歌正在造無人駕駛汽車，他們是你們未來的死敵。你們真的放心把所有行車資料都交給對手嗎？” “而向陽，承諾不造車（至少目前不造整車，只做供應商）。我們是你們的夥伴，不是掘墓人。”

這句話，成了壓垮駱駝的最後一根稻草。

德國副總裁沉默了良久，最後走上前，伸出了手。 “大眾集團的車聯網系統，願意接入Petal ps。”

多米諾骨牌倒下了。 Spotify宣佈加入。 Deezer宣佈加入。 歐洲最大的打車軟體Bolt宣佈全面適配X。

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