“潘陽同志！你知道從我國內陸到法國巴黎，直線空中距離有多遠嗎？超過八千公里！中間需要穿越多少國情複雜、空管嚴格的空域和國境？這太冒險了！一旦途中出現任何問題，無論是技術故障、天氣原因還是……不可預測的干擾，後果都不堪設想！造成的國際影響更是無法估量！”

面對這連珠炮似的質疑和滿室的驚愕，潘陽的神色卻異常平靜，彷彿在陳述一個既成事實。

潘陽雙手虛按，示意首長稍安勿躁。

“各位首長，請放心。關於這一點，我們華陽的飛行器設計團隊和戰略規劃部，經過了長達數月的周密計算、風險推演和全流程模擬。”

潘陽的語氣沉穩，帶著源於絕對技術實力的強大自信。

“對於‘玄鳥’系列智慧無人機！”

潘陽詳細解釋道。

“在其機身保形油箱加滿高密度燃油，並主要執行高效、穩定的‘驚雷’直流高壓電動渦輪推進系統，不開啟用於超音速突防的爆震沖壓引擎、維持在亞音速經濟巡航模式下，其經過反覆驗證的設計最大轉場航程，正好是一萬兩千公里。這個數字，足以覆蓋此段航程，並留有充足的燃油冗餘以應對突發情況。”

接著，潘陽的目光轉向那位依舊站著的空軍首長，語氣充滿肯定。

“至於那三架四代機驗證機，為了此次極具象徵意義的轉場飛行，我們特別進行了針對性的輕量化處理，加之此次轉場並未掛載任何武器模組。在只啟動一臺‘驚雷’引擎以節約燃油，並加掛一個經過氣動最佳化的大型副油箱的保守方案下，保持亞音速飛行，其預估航程，輕鬆突破一萬公里毫無壓力。”

潘陽最後擲地有聲地補充道。

“更何況，此次轉場，沿途全程將由我們自主建設、已初步形成全球覆蓋能力的‘織網’低軌衛星通訊與導航系統，提供不間斷的加密通訊、高精度導航與即時氣象支援。這意味著，我們的飛行器可以規劃出最優路徑，真正做到近似直線的跨洲際飛行，最大限度地規避風險區域。”

聽到“一萬兩千公里”、“輕鬆突破一萬公里”這些遠超現役主流戰機航程的數字。

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