車子平穩駛入低空載人無人機研發中心，我緩緩停穩車輛，推門下車，徑直走進核心研發會議室。

偌大的會議室內氣氛肅穆，長條會議桌兩側坐滿了人。張工帶領著團隊核心工程師，正與幾家動力零部件供應商負責人圍坐商談，桌上鋪滿航空發電機、載人級無刷電機的技術引數冊、材質檢測報告與定製方案，投屏上正滾動展示著國內多家動力零部件廠商的綜合對比清單，一場關乎核心硬體的供應商篩選討論會，正進行到關鍵階段。

我沒有出聲打擾，輕步走到會議室側邊的空位坐下，腰背微微放鬆，安靜落座旁聽，靜靜聆聽眾人的討論與研判。

一名採購負責人率先開口，語氣客觀公允：“目前備選廠商一共六家，按照產品品類分兩類篩選，一類是航空增程發電機製造企業，一類是多旋翼航空定製電機廠商。首先要剔除純工業級裝置廠家，他們的產品功重比、減震標準、密閉防爆等級，完全達不到載人飛行器的適航底線，直接剔除。”

一位工程師緊跟著補充：“還有兩家中小型小眾廠商，定製研發能力薄弱，也沒有航空級專案落地經驗，既沒辦法匹配我們4座、6座、8座三款機型的分層動力需求，後期量產交付、安全冗餘改造也跟不上專案節奏，不建議納入合作名單。”

幾輪簡短研討過後，篩選範圍不斷收縮，最終只剩下三家頭部技術企業進入最終遴選環節。

張工指尖輕點桌面，神色嚴謹專業，順勢接過話頭，主導最終定奪：“先來說航空增程發電機，我們的核心篩選標準很明確：極致輕量化材質、油冷增程專屬架構、複雜環境寬域適配、多重飛行安全防護，同時還要支援整機模組化定製，完美適配全系列eVTOL機型的預留安裝空間。”

“綜合技術實力、航空專案落地案例、國產化定製能力多方考量，羽嘉航空動力是最優選擇。”張工目光掃過桌上的技術資料，繼續闡述敲定理由，“這家企業專攻航空級高速增程器，碳纖維機殼、鈦合金輕量化構件工藝成熟，產品對高空低壓、極端高低溫等工況適配性極強，防爆阻燃、雙迴路散熱、智慧能量管理系統，完全貼合我們的設計標準，而且支援原型機定製研發+後期批次國產化量產，成本下探空間充足，完全契合我們的專案長期規劃。”

眾人紛紛點頭認可，航空增程發電機的供應商選型，就此初步落定。

緊接著，會議話題轉向整機核心的多旋翼航空電機。

“載人級航空無刷電機，核心把控三項指標：超高功重比、飛行執行穩定性、故障動力補償冗餘，同時還要按照輕量化基礎款、過載加強款、頂配旗艦款，完成分層定製適配。”張工翻開各類引數臺賬，條理清晰地逐一分析。

“中車株洲電機，是國內軌道交通與航空電驅領域的龍頭企業，過載級電機技術底蘊十分雄厚，大扭矩輸出、高負荷連續運轉能力突出，完全適配我們6座商務款、8座豪華款的過載飛行需求，抗高溫、抗電磁干擾工藝成熟，安全冗餘設計完善，作為主力電機供應商，實力完全可靠。”

“而諾雲驅動，主打輕量化高功重比航空電機，產品小型化整合度高，電調一體化配套成熟，剛好能匹配4座基礎款機型的輕量化動力佈局，補充輕載機型的定製需求，兩家電機廠商優勢互補，能全面覆蓋我們全機型的所有動力配置需求。”

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