慕尼黑，U航空發動機公司高精度測試實驗室，第十一天，上午九點。

“鳳凰”模組的板條箱安靜地躺在防靜電工作臺上，周圍站著包括施密特博士在內的幾名U技術人員，以及專程從柏林趕來的沈南星。箱子已經開啟，內部是經過精密抗震包裝的金屬封裝模組，表面是燧人科技簡潔的深灰色啞光塗層，側邊貼著一枚小小的、帶著火焰紋路的品牌標識。

空氣裡瀰漫著混合了期待與審慎的氣息。IPA的報告為它正名，海關的放行為它放行，但在這裡，在U最核心的研發驗證環節，它需要用自己的實際表現，來贏得真正的通行證。

“沈先生，按照標準接收流程，我們需要先進行外觀檢查、介面連通性測試和基本韌體版本核對。” U實驗室的主管工程師托馬斯說道，語氣專業而不失禮貌。

“當然，請便。”沈南星點頭，遞上詳細的驗收清單和電子版技術手冊。簡化版驗證平臺的物料已於昨天下午送達，此刻正擺放在隔壁的準備間。那是最後的保險，但所有人都希望用不上它。

工程師們開始操作。外觀無瑕疵；專用高速資料介面連線正常；上電後，模組側面的狀態指示燈按預設序列亮起綠色；透過測試終端讀取的系統資訊、韌體版本號、硬體序列號與隨貨檔案完全一致。

初步驗收透過。托馬斯工程師臉上露出一絲放鬆的神色，看向施密特博士：“博士，基礎專案接收（Goods Receipt）可以確認了。是否立即開始整合到‘靜子葉片端壁非定常流動主動控制’專案的測試臺架？”

施密特博士看向沈南星：“沈，你們的技術支援團隊能到位嗎？雖然IPA報告確認了模組本身沒問題，但和U現有測試系統的整合，尤其是與TU邊的高頻資料採集和分析軟體的對接，可能會遇到一些預料之外的‘相容性’問題。”

這正是沈南星此行的核心目的之一。他立刻回答：“林海博士的團隊已經線上待命，隨時可以提供遠端支援。我們也準備了詳細的整合指南和可能故障的排查手冊。如果現場需要，我們可以在24小時內增派工程師飛抵慕尼黑。”

“很好。”施密特博士滿意地點點頭，對托馬斯說，“啟動整合流程吧。TU希爾德加德教授小組下午會派人過來。沈，你跟我來一下。”

沈南星隨施密特博士走出實驗室，來到他略顯凌亂的辦公室。施密特關上門，臉上的輕鬆神情收斂了一些。

“貨物進來，是第一步。但接下來在U和TU部的‘技術驗收’，才是真正的考驗。”施密特博士壓低聲音，“董事會里，包括支援與燧人合作的我，和那些更傾向與昭栄保持‘傳統良好關係’的董事之間，分歧依然存在。IPA報告堵住了技術性質疑的嘴，但如果整合測試過程中出現任何波折——哪怕只是普通的工程磨合問題——都可能被放大為‘技術不成熟’或‘相容性差’的證據，用來質疑整個合作專案的必要性。”

沈南星心領神會：“所以，我們必須確保整合測試順利，甚至超出預期。”

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