深秋的馬拉穆列什山區，晨霧如同厚重的乳白色帷幕，久久纏繞在墨綠色的冷杉林與嶙峋的山脊之間，不肯散去。這裡地處羅馬尼亞北部邊陲，喀爾巴阡山脈的褶皺深處，遠離主要交通幹線，人煙稀少，只有散落的村莊和放牧的羊群，時間在這裡彷彿流淌得格外緩慢。然而，就在這片看似被現代文明遺忘的靜謐山谷中，一股蓄勢待發的力量正在悄然凝聚。

通往山谷深處的土路已經被拓寬、加固，鋪設了粗糙但堅實的碎石，兩道清晰的車轍印蜿蜒沒入霧中。路邊，新架設的高壓電線杆如同沉默的哨兵，排列整齊，將來自比斯特里察河上游新建水電站的電力，源源不斷地輸送到山谷的盡頭。

山谷盡頭，倚靠著陡峭的山壁，一片新近平整出的巨大場地上，矗立著幾座龐大的、稜角分明的鋼筋混凝土建築。它們的外牆還是粗糙的灰白色，沒有經過任何粉飾，巨大的玻璃窗如同無數只冷靜的眼睛，凝視著被霧氣籠罩的山谷。最高的主廠房頂上，豎立著巨大的、紅白相間的排氣塔。廠區周圍，新栽種的雲杉苗在寒風中微微顫抖，試圖為這片突兀的工業景觀增添一絲柔和的邊界。高聳的、纏繞著帶刺鐵絲網的圍牆將整個區域嚴密地封鎖起來，入口處是加固的混凝土崗樓，身穿深色軍裝、表情冷峻的衛兵手持衝鋒槍，仔細檢查著每一輛進出車輛的證件。這裡沒有掛牌，在地圖上也是一個模糊的、未經標註的區域。它就是羅馬尼亞王國第一個五年計劃中，保密等級最高的專案之一——馬拉穆列什航空製造聯合企業，內部代號“山鷹巢穴”。

一輛覆蓋著泥濘的霍希牌越野車，在前後兩輛滿載武裝士兵的卡車護衛下，碾過碎石路面，停在主廠房大門前。車門開啟，埃德爾一世走了下來。他依舊是一身樸素的工裝，外面罩著軍用大衣，目光第一時間就投向了那片龐大的建築群，以及更遠處那條如同灰色緞帶般、貫穿山谷的飛機跑道。

早已等候在門口的廠區負責人和技術主管們立刻迎了上來。為首的兩人，一位是年約五旬、頭髮梳理得一絲不苟、戴著金絲邊眼鏡的阿里斯蒂德·波佩斯庫博士，他是聯合企業的總負責人，曾在法國莫拉納-索爾尼耶和波蘭PZL工廠工作過，被埃德爾用建設祖國航空事業的理想重金召回；另一位則要年輕許多，不到四十歲，身材瘦削，眼神銳利，雙手骨節粗大，沾著似乎永遠洗不掉的機油和金屬碎屑，他是揚·哈拉姆布，首席工程師，一個從雷希察機械廠學徒做起，憑藉驚人天賦和毅力脫穎而出的本土技術天才。

“陛下，歡迎蒞臨‘山鷹巢穴’。”波佩斯庫博士微微躬身，語氣帶著知識分子的矜持與對王權的敬畏。

埃德爾與他握手，目光卻已轉向揚·哈拉姆布，並主動伸出了手。“哈拉姆布工程師，我讀過你關於機翼應力分佈計算的報告，很有見地。”

哈拉姆布顯然沒料到國王會如此直接地提到他的技術報告，愣了一下，才有些侷促地握住埃德爾的手，聲音低沉而略帶沙啞：“陛下……那只是，一些初步的想法。”

“在羅馬尼亞，有價值的想法，無論初步與否，都值得被認真對待。”埃德爾鬆開手，沒有多餘的寒暄，“帶我去看看我們的‘巢穴’裡面，孵出了什麼。”

一行人走進主廠房。內部的空間極其開闊、高聳，足以同時容納數架大型飛機的組裝。屋頂是縱橫交錯的鋼架結構，上面懸掛著可移動的重型起重機和照明燈。空氣裡瀰漫著一種特殊的氣味——新鮮鋁合金的金屬味、硝酸鹽底漆的刺鼻味、航空潤滑油的清香，以及切割和打磨金屬時產生的、細微的粉塵味道。與洪尼多阿拉鋼鐵廠那原始、熾熱、充滿力量感的氛圍不同，這裡的一切顯得更加精密、潔淨，充滿了一種冷靜的、追求極致準確的技術氣息。

廠房被劃分成不同的區域。在機身製造區，工人們正在巨大的型架上，使用鉚槍將一塊塊預製成型的鋁鎂合金蒙皮鉚接到鏤空的鋁合金骨架上，發出連續不斷、如同急雨敲打鐵皮屋頂般的“噠噠”聲。在機翼組裝區，巨大的翼梁被固定在專用夾具上，技工們如同進行外科手術般，小心翼翼地將一根根線纜、液壓管路安裝進狹小的空間。在總裝區，一架已經初具雛形的飛機正靜靜地停放在那裡，銀灰色的蒙皮在燈光下閃爍著冷峻的光芒，流線型的機身透露出一種靜默的速度感。

工人們都穿著統一的藍色工裝，專注地進行著手頭的工作。他們中有經驗豐富、被從波蘭、法國聘請來的外籍技師，但更多的，是面孔稚嫩、眼神卻充滿求知慾的羅馬尼亞年輕人。他們是全國各地技術學校選拔出的佼佼者，在這裡跟著外國專家和像哈拉姆布這樣的本土骨幹，如飢似渴地學習著飛機制造這門尖端技藝。

埃德爾在一處正在進行機翼蒙皮鉚接的工位前停下腳步。一個年輕的學徒正在一位波蘭老師的指導下，操作著笨重的鉚槍，他的動作還有些生澀，額頭上滲出了細密的汗珠。

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