聖明乾熙十三年。

十月十五日。

聖京城。

早朝結束後。

朱高燧下令將工部、營造署及下轄各司主事都召集到了文成殿議事，此次所議乃是修建鐵路的大事。

上都營建的規劃方才啟動，他便己經將目光投向了鐵路。

聖洲大陸幅員遼闊，南北綿延數千裡，東西橫跨近萬里，若想牢牢掌控這片廣袤的疆土，讓上都真正成為聖明的政治、經濟、軍事核心，實現“如腦使臂，如臂使指”的統治效能，修建一條以上都為中心的輻射狀鐵路交通網路己是迫在眉睫、刻不容緩之事。

所以早在去年頒佈遷都詔書的時候，他就下旨工部，要求提交一份新修鐵路的計劃。

此時，朱高燧身著常服，端坐於御案之後，案上攤著聖洲大陸的疆域圖，圖上用硃紅筆墨密密麻麻標註著己通鐵路、山川河流、礦產產地與重要城池。

殿內，工部與營造署官員整齊肅立站成兩排，神色恭敬。

新任工部尚書裴緣、工部左侍郎陶仁與右侍郎宋福、營造署左侍郎吳應箕與右侍郎夏堅，以及負責鐵路修建的工部郎中、技藝精湛的各工坊主事，還有曾參與過聖京城至鹽湖城、原大定城鐵路修建的工部官員都在班序之中。

朱高燧指尖輕輕敲擊著御案上的疆域圖，目光緩緩掃過階下眾臣，沉聲道：“今日召集諸卿過來，乃是商議我朝第二個十年鐵路規劃之事。”

在場官員都清楚，聖洲大陸地域遼闊，各州府、各礦區、各糧倉之間相隔甚遠，若沒有鐵路運輸物資、兵力，全靠車馬舟船，不僅耗時長久，而且耗費巨大，又受山川河流、氣候環境所限，修建鐵路乃是必須要做的！

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