粵海的大暑總帶著鹹澀的海風，黃埔古港的老碼頭邊，幾艘廢棄的木船歪歪斜斜地泊在淺灘，船板被海浪侵蝕得坑坑窪窪，露出灰白的木質。陳曉明踩著被海水浸溼的碎石灘走到碼頭時，守碼頭的老王正對著一根開裂的纜樁嘆氣——那根用鐵力木做的纜樁，是碼頭最老的物件，最近卻從根部開始腐朽，裂縫裡滲出暗紅色的液體，像是在流血，更怪的是，漲潮時總有奇怪的水紋繞著纜樁打轉，退潮後會在沙地上留下雜亂的腳印，像有人在岸邊徘徊不去。

“陳先生，您可算來了。”老王的褲腳還沾著海泥，手裡拿著一把生鏽的斧頭，他指著纜樁的裂縫，聲音發顫，“這樁子邪門得很，昨天想把它換成新的，剛用斧頭砍了一下，天就變了臉，颳起了東南風，浪頭把停在岸邊的小舢板都掀翻了。有個老漁民說，是‘海神’不樂意，這纜樁是碼頭的‘根’，動不得，動了就要招禍。”

陳曉明走到纜樁前，鐵力木的質地堅硬，裂縫裡的暗紅色液體帶著海水的腥氣，指尖觸碰到的地方，平衡之力傳來一陣熟悉的波動——與航標燈的執念同源，卻更沉鬱，像深海里的暗流，藏著化不開的牽掛。他閉上眼，能量順著木紋蔓延，“看到”了模糊的畫面：狂風暴雨的夜晚，一艘貨船在碼頭外觸礁，船員們抱著木板呼救；一個穿海員服的漢子跳進海里，用纜繩將倖存者一個個拉上岸，自己卻被巨浪捲走，最後時刻，他的手還緊緊抓著碼頭的纜樁……

“這碼頭……民國時出過海難？”陳曉明問道。黃埔古港曾是粵海重要的外貿碼頭，老王的父親王大海是當年的碼頭工頭，據說在民國三十五年的一場颱風中，為了救一艘遇險的客貨船，不幸遇難，當時船上還有不少要去香港的難民。

老王引著他走到碼頭旁的小木屋，牆上掛著一張泛黃的合影，年輕的王大海站在纜樁旁，身邊圍著十幾個碼頭工人，每個人都曬得黝黑，笑容卻格外燦爛。“我爹就是為了救那艘‘平安號’沒的，”老王指著照片裡的王大海，聲音哽咽，“那年臺風特別大，‘平安號’在外面拋了錨，船上有老人有孩子，我爹帶著六個工友駕著救生艇就衝出去了，最後救上來二十七個人，他和三個工友再也沒回來，屍體都沒找到。”

他從木屋的木箱裡翻出一個鐵皮飯盒，裡面裝著半張海圖，上面用紅筆圈著“平安號”觸礁的位置，還有一本磨破的工作日記，最後一頁的字跡被海水泡得模糊，只能辨認出幾句：“……纜樁是船的家，樁在，船有靠；人在，家有盼……若我回不來，記著把沒送到位的行李交給家屬，別讓他們等太久……”

陳曉明拿起海圖，紙張邊緣捲曲，紅筆的印記裡，能量波動格外強烈。平衡之力流轉間，他能清晰地感受到王大海的執念——那是對碼頭的責任，對未完成承諾的愧疚，這種執念附著在纜樁和海圖上，看到如今的碼頭漸漸荒廢，當年“平安號”倖存者的行李還堆在倉庫裡無人問津，才會讓纜樁腐朽、海水異動，其實是想讓這些被遺忘的牽掛，找到最終的歸宿。

“不是海神發怒，是你父親的執念在‘等船’。”陳曉明將海圖放回飯盒，“他當年沒能把所有人都救上岸，更沒完成送行李的承諾，這份遺憾成了心結。你們把倉庫裡的舊行李當廢品處理，他怕那些家屬永遠等不到訊息，才會用這種方式提醒。”

老王的眼眶瞬間紅了，他抓起一把倉庫的鑰匙，鑰匙鏈上還掛著當年的船票存根：“我爹總說，碼頭是‘聚散地’，來的是希望，去的是牽掛，不管人能不能到，東西得送到。這幾年碼頭冷清，我嫌那些舊行李佔地方，就堆在倉庫角落，連標籤都沒整理……是我懶，對不起那些等訊息的人。”

正說著，倉庫的門突然“吱呀”一聲開了，裡面堆著的舊行李箱一個個滑出來，箱鎖自動彈開，露出裡面的衣物、書信和照片。那本工作日記從飯盒裡掉出，在地上翻開，停在記錄“平安號”乘客資訊的頁面，被海水泡過的字跡在“張秀蘭 攜子赴港尋夫”幾個字上微微發亮。

“他在等這些行李‘歸航’。”陳曉明指著一個貼著“香港 李”標籤的皮箱，“‘平安號’的乘客大多是去尋親的，這些行李裡藏著他們的牽掛。找到乘客的後人，把行李送過去，你父親的執念自然會消散。”

老王抱著那個皮箱，突然跪在纜樁前，對著大海磕了三個頭：“爹，兒子錯了！我這就整理行李，就算走遍港澳，也要找到那些家屬，把東西送到，不能讓您的心血白費！”