就是這樣的命令，也讓田中敬一如蒙大赦。撤到義縣一帶的山裡，即便是擋不住中國軍隊，最起碼還有逃命的機會，至於在山裡怎麼阻擊，就是自己說了算了。如果還留在錦州，面對中國軍隊的兩面夾擊，那就是十死無生的局面。

接到命令之後，立刻組織101師團餘部向著火車站集結，這時候頂在山海關的149聯隊已經全軍覆沒，101師團除了幾個特種聯隊之外，也只有起家的101聯隊和103聯隊了。田中敬一為了掩蓋101師團撤退的訊息，還特意向防守錦州火車站的那個獨立步兵大隊下達 了換防的命令。

這時候的12軍還被拖在山海關到錦州之間的四個縣城之中。即便12軍戰力超群，攻打四個縣城也是需要一些時間的。在田中靜一看來，自己的101師團有足夠的時間撤離錦州，退到義縣。

可惜理想很豐滿，現實很骨感。只接觸過日軍那種半吊子機械化行軍的田中敬一，根本理解不了真正的機械化行軍速度有多快。而兩棲合成旅、中型合成二旅和警衛師雖然都是機械化部隊，但這一次也是第一次感受到機械化行軍的風馳電掣。

東北的道路情況遠比山海關以南好得多，東北的公路網從張大帥時期就開始規劃了。跟山海關以南那種城頭變換大王旗的軍閥混戰不同，整個東北地區的統治本就相對穩定。而且東三省有著大量的平原地區，更方便修建公路，早在1924年就開始修建瀝青路面的公路。

九一八事變之後，為了方便掠奪東北各地的礦產資源，日軍也開始大肆修建公路。到了這時候，在東北修建了超過10萬公里的公路，大部分是瀝青路面，高等級的路段甚至使用的是混凝土路面。這些就是當年陳越和羅建良討論機步旅的時候，所說的那種理想路況。

將近150公里的路程，兩棲合成旅、合成二旅和警衛師只用了三個多小時就趕到了。巧合的是朱輝的想法也是自己帶著警衛師率先搶佔錦州火車站，兩棲合成旅和中型合成一旅直接去進攻錦州縣城。結果就是101師團剛剛在這裡集結完畢，警衛師已經趕到了。

這一刻雙方都嚇了一跳，田中靜一沒有想到中國軍隊會來得這麼快，按照他的估算，中國軍隊就是全摩托化行軍，從營口到錦州至少也要五個小時的時間。這時候距離營口失守才三個多小時，怎麼他們就到了？

朱輝這邊看到101師團在錦州火車站集結，也是嚇了一跳，以為田中靜一已經猜到了他的行軍方向，嚴陣以待地在這裡等著自己呢。如果單單是101師團自己倒是不怕，別說少了一個步兵聯隊的101師團，就是齊裝滿員的101師團警衛師滅了他們也不是大問題。

但是朱輝擔心日軍已經在這裡設下了埋伏，如果是敵暗我明那就不好說了。這時候朱輝甚至有一點後悔和顧佳銘、楊瑞分兵了，但是已經遭遇了，自己這時候多想也沒有什麼意義了，立刻做出了應對。

“坦克營和一團立刻突進，進攻當面之敵，戰車營和偵察連立刻將偵察哨放出去五公里範圍。”朱輝只是略一思索就立刻下達了命令。

“是！”參謀長楊業孔立刻做出了安排。

“嗵！嗵！嗵！”坦克營的62輕坦立刻對著101師團還沒有完全散開的佇列發起了炮擊，警衛師一團的步兵則迅速下車，第一時間衝進了坦克營的佇列之中，完成了步坦協同的進攻佇列。

。堪不混得變間刻頃伍隊的齊整算還本原，起一在雜混聲嚎哭的絕、聲喊的恐驚，子口道道一開撕被間瞬列佇。飛橫，伏彼起此聲炸，間中們他在砸般雹冰同如擊炮的來其如突。防的效有形及不來本，囊行的重沉著揹還至甚人不，結集地慌在還們兵車程計團師101