接下來的兩日，整個濟寧城內外，彷彿一架精密戰爭機器，高負荷地瘋狂運轉起來。

最繁忙、最核心之處，莫過於運河兩岸。

自城南的南門橋起，向北，吞吐量巨大的大閘口橋，熙攘的草橋，運河拐彎處的會通橋，直至貨物集散重地濟陽臺碼頭，連綿數里的河道兩岸，此刻已然化作一片繁忙世界。

原本每日里帆檣如林、舟船如梭的漕船商隊不見了蹤影，取而代之的，是一排排、一列列秩序井然、桅杆如林、帆檣蔽日的各色船隻，密密麻麻，一眼望不到頭。

這些船隻大小不一，形態各異：既有官府標準的四百料、六百料漕舫，船體堅固，載重量大；也有專門用於運兵的戰座船、巡沙船，舷側留有射孔；更多的則是各家士紳商戶貢獻出的貨船、客舫，甚至還有一些經過武備司工匠緊急增加防護板的民船、漁船。

這浩蕩的船群，按照嚴格的編組、序列，首尾相接，泊在岸邊。

岸上，同樣繁忙異常。

數以萬計的水手、船工、保障隊民夫，以及輪換下來幫忙的新軍將士，如工蟻般，將一袋袋糧食、一箱箱火藥、一捆捆箭矢、一塊塊火炮部件、一箱箱鉛彈、一摞摞棉被……從岸邊倉庫區中搬運出來，輸送至各條船隻底艙。

在這其中，以潘家潘時昇、唐家唐之蕃、孫家孫芳等為首的濟寧本地士紳豪商領袖，發揮了重要作用。他們親自帶著家中最得力的管事、家丁，穿梭於各碼頭、倉庫之間，與史可法、許文昌派來的官吏以及軍中司馬官協同指揮，清點物資，分配船隻，排程人手。

這些士紳家族的商船、貨棧、倉庫，乃至自家的船工夥計，都毫無保留地貢獻了出來。潘時昇甚至將自家最好的一艘大型樓船也獻了出來，作為中軍可能的指揮船。

在這種官民一體、上下同欲、眾志成城的合力下，短短兩日，集結的各類可用船隻便已突破九百艘大關，且這個數字還在不斷增加。其效率之高，組織之嚴密，令久經沙場的黃得功、常延齡等都暗自咋舌，對太子殿下凝聚人心的手段佩服不已。

在這緊張有序的備戰之外，一場迷惑北方窺探目光的“大戲”，也在史可法、趙嘯天的統籌下，同步上演。

每日白晝，當時辰一到，約在巳時左右，便會有一支規模約在四五十艘的船隊，從竹竿巷附近一個相對偏僻的碼頭啟航。

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