2. 主炮：122毫米加農炮。 （理由：威力足夠，技術有基礎，口徑與可能的自行火炮通用後勤。）

3. 正面裝甲：等效防護不低於80毫米均質鋼，透過大傾角設計實現。 （理由：觸及材料上限，但利用傾斜佈置，實際物理厚度可以小於80毫米，減輕重量。）

4. 最大速度：不低於35公里/小時。 （理由：滿足戰場戰術機動需求，對發動機和傳動系統提出明確功率和可靠性要求。）

5. 透過性：適應東北平原、丘陵及泥濘路況，履帶接地壓力需低於XX千帕（待計算）。

他寫完後，看向眾人：“這個框架，大家議一議。是不是太保守？還是太冒進？”

雷班長第一個發言：“30噸？我看行！比鬼子中型坦克重一截，比咱們想象的‘重坦’又輕巧點，機動應該能保障。122炮，夠勁！一炮下去，碉堡肯定開瓢！正面能扛住鬼子常見反坦克炮就行，速度有35，跟得上進攻節奏。”

田方仔細想了想：“全重30噸，結合80毫米等效防護和122炮，這個平衡點找得準。對車體結構設計、重量分佈控制是巨大考驗。但方向是對的。速度35公里，對發動機要求很高，老周，你們壓力最大。”

老周苦笑：“何止是大，是巨大！但有個明確目標，總比瞎摸強。400馬力……我們拼了命，從並聯和增壓兩個方向同時嘗試！”

小趙補充：“122炮的後坐力資料和炮塔設計必須緊密配合。座圈直徑、炮塔配重、反後坐裝置的設計，現在就要開始詳細計算和模擬。”

其他技術人員也紛紛發言，從懸掛形式、觀測裝置佈局、彈藥基數到成員舒適性，提出了各種意見和建議。討論越來越深入，也越來越具體。

榮克仔細聽著，不時記錄。等大家說得差不多了，他總結道：“好！框架基本達成共識。那麼，圍繞這個框架，核心研發難點也就清晰了！”他在黑板另一側寫下：

一、大口徑火炮適配與炮塔總成技術。 （負責人：小趙，重點：後坐力計算與抑制、炮塔結構強度與配平、觀瞄裝置整合。）

二、大功率發動機與傳動系統攻關。 （負責人：老周，重點：400+馬力動力包方案論證（並聯/增壓）、可靠性提升、與傳動系統匹配。）

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