測試四：疲勞衝擊。 連續十次中等強度的衝擊，模擬著陸後可能的輕微彈跳或調整。模型如同一個堅韌的彈簧，每一次衝擊後都迅速恢復，結構響應曲線幾乎完全重合，顯示出極佳的抗疲勞特性。

測試五：極限過載衝擊。 最終，衝擊能量被提升至理論設計值的200%。這是近乎毀滅性的考驗，旨在探知結構的絕對安全邊界。

“轟隆——！”

更加恐怖的一擊！整個試驗場的地面都彷彿震動了一下。監測螢幕上，部分資料瞬間飆紅告警！模型發出了令人牙酸的金屬變形聲響，但整體框架依然奇蹟般地保持著完整！

衝擊過後，煙塵散去。模型外觀已經有些狼狽，區域性變形更加明顯，一處非關鍵支撐杆甚至出現了輕微的彎曲。但，主體承力結構、尤其是乘員艙模擬區域的外殼和骨架，依然完好！沒有破裂！沒有解體！

“極限過載衝擊透過！結構未發生災難性失效！”測試指揮的聲音帶著難以抑制的激動，“所有關鍵測點的最終應變資料已記錄，初步分析表明，結構在承受200%設計衝擊後，仍保持約35%的剩餘強度安全裕度！”

“成功了……全面成功了！”嚴教授猛地一拍控制檯，老淚縱橫。周圍的研究人員也爆發出震耳欲聾的歡呼和掌聲！這不僅僅是一次材料測試的透過，更是為載人登月艙的安全性，打下了一根無比堅實的“定海神針”！

龍戰國總師長長地舒了一口氣，這位以嚴苛和冷靜著稱的老航天人，眼中也閃爍著激動的光芒。他緊緊握住嚴教授的手：“嚴老！‘星塵’立了大功！這效能……比我們最樂觀的預估還要好！尤其是那個梯度結構和抗區域性衝擊的能力，簡直是為月面複雜環境量身定做的！”

測試資料被迅速整理成一份詳盡的、多達數百頁的正式報告。報告在生成的同一時間，透過絕密渠道，同步傳送至國家航天局最高決策層、“望舒”計劃總指揮部，以及載人登月艙型號辦公室。

三小時後，燕京，國家航天局緊急會議。

“……綜上所述，‘星塵合金’全尺寸結構件順利透過所有預設的月面著陸衝擊極限測試，其表現出的輕量化、高比強度、優異的抗衝擊與抗疲勞效能，特別是對區域性集中載荷的出色分散能力，完全滿足甚至大幅超越我們‘望舒’計劃首艘實驗性載人登月艙對主結構材料的所有要求。”龍戰國總師站在大螢幕前，向與會的領導與專家彙報，語氣充滿信心。

會議室內氣氛熱烈。氦-3礦脈的發現已經為“望舒”計劃注入了強大的戰略動力，而“星塵合金”的突破，則掃清了工程實現道路上最關鍵的技術障礙之一。

“基於‘星塵合金’的優異表現和‘望舒’計劃加速推進的迫切需要，”主持會議的航天局局長環視全場，聲音洪亮，“我提議，並提請會議審議：立即與龍芯工業簽署正式採購合同，追加‘星塵合金’板材、型材及特種焊接材料的首批生產訂單，專項用於‘望舒-1號’實驗性載人登月艙的主承力外殼、推進劑貯箱支架、著陸緩衝機構安裝基座等核心結構件的製造。同時，啟動基於‘星塵合金’的登月艙結構最佳化設計，目標：在保證絕對安全的前提下，進一步減輕艙體重量，為科學載荷和生命保障系統預留更多餘量！”

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