子玉一直對四叔、四嬸心存感激。在上一世，他專科畢業本想去南方闖一闖，卻因為母親癌症術後復發，為了床前盡孝，就回了這個北方小城。兩年的時間幹到了分廠的團委書記兼宣傳幹事，二十四歲的副科級幹部，前途一片光明。之所以這麼順遂，也是四叔一家的人脈在起著作用。然而前途似錦的他，卻因為母親重病，未和任何人商量就選擇了下海，這讓四叔四嬸的努力化為流水。兩年後父母匆匆離世，他的付出雖然紓解了家庭的困窘，但在四叔看來卻是賭上了自己的前途。直到十年後自己結婚、生子，事業順遂，而仲道鋼鐵集團輝煌不再，四叔四嬸才解開心結，認同了他當年的選擇。

這一世的種種尚未發生，四叔一家還把他當成小孩子，頂多是因為考上了重點高中，而稍微關注。而御八珍的成功，被他們更多的歸結於哥哥帶著兒子創業的成果，這年月撐死膽大的，所以從不缺少各種經濟奇蹟。再加上家族各脈都有人參與其中，屬於家族興旺的預兆，覺得是一定祖宗保佑，姬家氣運升騰。所以不僅幫忙聯絡貨源，又幫著租房看地，忙的熱火朝天。

四叔、四嬸也是仲道鋼廠的中層幹部，人脈關係相當不俗，忙活了兩天後，仲道區的三個大市場就確定了合適的位置。尤其是半山腰的中心市場，新蓋的家屬樓，一層學著大城市的樣板，建了一圈的門市房。剛建好沒多久，產權屬於鋼鐵集團的多種公司，因為理念比較新，價格定的比較理想化，超出了小商販的傳統認知，對外租賃的不是很成功。空著的有十多間，每間都有五六十平，價格也相差挺多。大哥、二哥看完後，意見也不一致，所以讓爸爸、媽媽也過來看一眼，子玉也想舊地重遊，也順道幫著參謀參謀。

整個山城就是兩個區，相隔將近二十公里，在交通不是很發達的九十年代，基本屬於兩個城市。仲道是圍繞著鋼鐵集團建立的附屬型區劃，市政的存在感極低。原因很簡單，集團三十四個分廠，職工五六萬人，加上附屬的集體企業、三產公司，差不多有十多萬人，從組織關係到生老病死都歸集團管理。區裡的所有行政部門都有，但卻是依附在集團各相關的機構，像受氣的小媳婦，基本沒有管理權。直到十多年後，分廠剝離，職工精簡到三萬多人，企業的大部分社會職能，如醫院、學校、治安這些社會服務等功能轉到地方，這些機構才重歸政府管理。

這也是時代特色，東北許多大型企業都是如此，最大的鞍鋼集團是仲道鋼廠的十倍有餘，間接養活了整個城市的百萬人口。在行政管理上讓人無語的是，山城的高官是廳級，而集團的領導也是廳級，誰也領導不了誰。鞍鋼更離譜，企業級別比城市級別高半級，兩個人難以和平共處。這種情況下，地方經濟想要振興，政府卻不能和掌握巨大經濟影響力的國企協調資源。更準確的說，大型企業的領導不受地方管理，沒有內在的驅動力，你讓他們如何有熱情介入？所以東北的情況就在兩極摩擦和政企分裂中，無法集中資源，沒有動力去培養出有規模和影響力的私營經濟體，錯過了經濟轉型的最佳時期。也就無法吸納幾年後，下崗大潮帶來的龐大人員，走向衰落是必然。東北三省有三十六個地級市，依靠大型鋼廠的4個城市，大型煤炭企業的11個城市，石油資源的3個城市，林業資源的5個城市，港口城市4個，這些資源作為共和國的壓艙石，度過了艱難的建國四十年，後期的沒落固然有自身的原因，但又何嘗不是為國家穩定和民族崛起做出的犧牲呢！後世的不惑之年，在奉天的街頭，子玉看到滿街掛的“長子情懷、忠誠擔當、創新實幹、奮鬥自強”的橫幅時，心裡真正體會到則是長子的無奈、不屈和自強，但更多卻是“意難平”！

列車沿江緩緩前行，慢慢停靠向站臺，一批心急的年輕人，早就迫不及待的跳車。等到子玉一家人下車，最前面的那一批已經走到站臺另一側的山腳，那裡是他曾經工作了兩年的運輸處。鋼廠大宗貨物的生產調配，主要運輸依靠的就是鐵路，這片難得的平緩之地，就是鋼廠鐵路和國家鐵路的互動港，十幾條鐵軌上停著上百輛車皮，裝著煤、焦炭、鐵礦、鋼材等各類物資，在這裡準備重新分配，奔赴各自的目的地，一派繁榮的景象。

仲道鋼廠都在西北角方向，沿山谷而建，是省內唯一一家鋼鐵企業。始建於1958年，三十多年的發展建設，已經形成集採礦、選礦、燒結、焦化、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼於一體的大型鋼鐵聯合企業，在吉省這個農業大省裡鶴立雞群，屬於四大支柱工業之一。這個時期正處於產業週期的第一輪風口中，效益蒸蒸日上，職工的工資相對較高，一度是全市女性婚戀的首選，甚至超過了鐵路職工和政府機構。

仲道是地道的山城，居民區在東南方向，這個群山之中稍微平緩的丘陵，被密密麻麻的房舍所覆蓋，沒有了鬱鬱蔥蔥的叢林灌木。它沒有重慶那麼大，那樣的迷綜多變，整個城市圍著相對平緩的山坡，層巒參差的家屬房一圈一圈的向山頂拱衛著，有樓房的地方整一些，平房就是倚坡而建，中有錯落的小徑相連，到處都是人與自然相爭相融的痕跡。十年後，神州大地基建的技能點滿，房地產猛進狂飆，低效的草房瓦舍都被樓房替代，陡山緩坡被機械削平，蜿蜒的小徑也變成層疊的臺階。再次看到熟悉的場景，子玉彷彿是又一次感覺到了時空的交錯。在未來沒落、破敗以及消失了的街道和房舍，現在依然嶄新的挺立著。

時速只有30多公里的通勤火車，讓很少坐車的媽媽略有不適，緩了十多分鐘才能繼續行走。在大哥的帶領下，走到了第一個市場，現在叫山下市場。房子已經租好，是三間瓦房改建後右側的兩間，一百五的租金比煤河鎮的略高，但相對比人員的流動量，爸爸媽媽也覺得不貴。房間已經簡單的收拾過了，只等牌匾做好，選個良辰吉日就可以營業。

在子玉的眼中，這裡並不是太理想，金角銀邊草肚皮。這是個銀邊，離市場入口隔了兩間房，位置最好的是一家小百貨，已經幹了好些年，只能望洋興嘆。不過也無所謂，沒記錯的話，未來這裡被改造，成為仲道區政府為數不多的大動作，可惜口碑是負面的。原因很簡單，這裡名叫“七彩城”，宣傳是做小商品批發中心，建成後卻變成了酒吧、KTV一條街，是兩城間著名的“特色風情街”，藏汙納垢十餘年，埋葬了多少的善良與青春，也成為治安的毒瘤。直到跨世紀後，國家一系列掃黃打黑措施的出臺，這裡才又改造成體育館、游泳館和圖書館。

又低頭爬了十幾分鐘的臺階，到了仲道區的中心大市場——榮華市場。這裡平整的地方挺大，據說以前是日本人的堆煤廠，給當時日偽時期的小鋼廠做儲備用的。解放後逐漸廢棄，蓋了一圈的平房，算是最早的商業中心。隨著歲月的變遷，房子漸漸變化，但商業區的定位依然沒變。

榮華市場的門市租金確實不便宜，最好的角位要三百一個月，這相當於二哥一個月的工資加獎金。要知道九零年的工資水平普遍在一百五左右，父母以前做豆腐每個月也才有三四百的收入，這讓他們很難接受這個價格，也是一家人來到此地的主要原因。

詢問了旁邊的門市，最遠的那個要價一百八，總共不到一百米，相差懸殊。大哥還想堅持租下來，但看著父母的表情，也知道大機率是沒戲的。一副不甘心的樣子，看得子玉只想笑。淳樸的家人啊，根本就不知道商業的基本邏輯！未來二十年裡，這裡絕對是黃金位置，拿下來絕對不虧。即使在電商風行的年代，小城的人們依然是實體店的忠實擁躉。現在的人做生意，量入為出已經是極限，哪懂得做預算，更沒有可參照的標準！在後世，實體門店最成熟的時期，好地段的租金可以佔到整體營業額的20%以上，黃金位置可以達到30%，最瘋狂的時候，大品牌可以投入營業額的40%以上，這裡面含了15%左右的廣告費。即使是社群門店，只要有35%的毛利，房租可以佔到營業額的8%—10%，除了人工和運營費用，淨利有5%以上就燒高香了。為啥說旺鋪養三代！