雖然已經有了京津塘高速公路之前的成功模板，不過換了一個地方自然也就不一樣了，且這一次，需要橫跨數個大型城市，這裡面路線怎麼走，都會涉及到很大的利益，估計很短時間內也不可能確定下來。

陳志文自然也不急，這些高速公路最大的問題，其實就是信心而已，有了信心，再去跟銀行貸款，無論是國內的還是國外的都行，畢竟一邊是內地政府一邊是自己，沒幾個銀行會不願意合作。

“陳生，之前您說海信銀行可以貸款給國內的專案，不知道一些城市內的專案，可否申請。”潘局長等了一會後，突然說道。

“當然可以商量，不知道是什麼樣的專案。”陳志文問道。如果是大量商業地產，那必然是有利益的，在上滬，這樣的投資就不存在虧損的可能，特別是等到90年代以後，哪怕現在有爛尾樓，以後都能成為香餑餑。

“是城市建設上面的一個專案。”潘局長說道：“陳生，我想你也去過上滬的不少地方了，對於上滬市的一些內河，您怎麼看？”

“內河？不算很乾淨。”陳志文看了一眼潘局長，有些明白了過來，問道：“你的意思是，治理河道的資金？”

“對，上滬的很多內河河道，已經到了迫切需要治理的地步了，不僅僅是影響城市形象，還會危害很多人的健康，這些年來，很多國外考察的外商，都對我們的環境有所頗詞，市委也是商討了很久，絕對一次性解決這個問題，中央也很支援，就是資金方面，會有一些困難，上滬市的財政收入，也很難擠出一大筆資金。”潘局長說道。

“那你們需要多少資金？”陳志文又問道。

在後世，上滬市可以說是環境優美綠化遍地都是，可在80年代還真不是如此，恰恰相反，上滬市在全國環境最差的地方之一。

自古以來，上滬就是內地工業最集中的地方之一，即使是五六十年代也是如此，與東北那邊工業重地不同的是，上滬這邊工業非常集中，而工業必然會有大量的汙染，固態的還可以運走，氣態的就直接排放到大氣層，可液態的，就只能往河裡排了。

從蘇省邊緣到上海西邊全境，大量的工業廢水排入河溝，最終彙集到了長江之上，上滬的水源質量之差，可想而知，可為了發展工業也是沒辦法的事情。

“初步的計劃，是花費兩億美元，先清理很多與大量老百姓直接有接觸的河道。”潘局長說道：“其實我們也與世界銀行在合作，只不過他們流程慢，而且還有很多要求。”

“貸款可以，那抵押物是什麼？這麼大的一筆資金，總是需要抵押物的吧？。”陳志文說道。

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