李修遠說著，車子朝著縣城外邊駛去，李修遠沒有開車沒有走國道，而是走省道饒西燕縣那邊，不是走那邊近，而是走那邊路稍微好走一點，蘇子瑩更加舒服一點。

車子繞過了西燕縣，遠遠的還能看見西燕縣的高鐵站的巨大工地。

“那邊在修高鐵，以後高鐵修好了，其實從我們龍掛溝鄉這邊，可以直接去西燕縣坐高鐵回省城的……”李修遠給蘇子瑩介紹道。

蘇子瑩點點頭，很快車子拐進了龍掛溝鄉鄉道，路不是太好走，但豐田霸道的車子，越野效能還不錯，車裡的蘇子瑩和錢麗麗兩人還有時間打量車窗外的景色，龍掛溝鄉這邊雖然說窮，但景色還是很好的，完全的農業鄉鎮，很多村子還保留著原始的窯洞房屋，而不是那種磚瓦房。

山多，秀麗，沒下雨還看不出來，要是下雨之後，景色非常迷人，當然了，要說這地方，徹底做成旅遊區，那肯定開發不出來，旅遊區的開發，其實主要是看名氣，有些景點，歷史上留下的名氣大，人家適當的宣傳一下，就可以了。

當然了，有些旅遊景區，雖然說沒有歷史名氣，但是透過各種營銷，也能宣傳起來的，但這種營銷的前提是，你這個地方要適合成為一個旅遊區，簡單來說，就是不能只有一個景點，讓大家看過以後，直接就走了。

那留不下人，就留不下消費，而整個黃塬縣，也就龍掛溝鄉這麼一個景點，根本就吸引不了什麼遊客的，即使是真的花大力氣地做營銷也沒有用的，旅遊發展不起來。

相反的，李修遠之前和谷凡蕾說的城市後花園，多少還有點可能性，做休閒，養老，特色農業這個定位，有點可能，但也只是有點可能。

李修遠一邊給兩人介紹著龍掛溝鄉的景色，白龍掛壁，下雨天的時候，有多漂亮等等之類的，心裡卻在琢磨著，龍掛溝鄉做休閒養老，特色農業的可能性。

但這個還是太難了，主要還是路程問題，即使修好路了，能距離西燕縣近一點，距離市裡近一點，但實際上地理位置擺在那裡，還是有些遠的，達不成的。

要是當初縣裡能把高鐵站爭取到手，放在龍掛溝鄉，那就有可能了，透過高鐵縣裡，市裡過來可能也就是十多分鐘的事情，那休閒養老，特色農業就有搞頭了。

但是這也就是想想而已，首先高鐵站都已經開工了，事情已經成定局了，就是放在西燕縣了，即使退一步說，當初黃塬縣爭取到這個高鐵站的專案了，那也不會說把這個高鐵站放在龍掛溝鄉。

因為把高鐵站放在龍掛溝鄉根本就不符合，全縣人民的利益，只會放在縣城邊上，就像是現在西燕縣這樣似的，放在你龍掛溝鄉幹什麼？

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