許三當天就被周長官找去告知，可以自購飛機，並且可以在機場為他開闢出一個特殊區域。

但是如果機型不同，航空隊沒有能力維護的時候，需要他自己花錢解決。

這是意料之中的事情，也就是這個特殊時期，國家處於這種狀況。但凡好一點，許三的這個條件都不會被允許。

第二天上午，許三驅車到了城內，結果電報還沒有來。

回到基地後，許三有些閒不住，直接找到了董大隊，“大隊長，我想夜間去偷襲鬼子的重要目標，你說可行嗎？”

“許長官，上面不是讓休息幾天嗎？鬼子被打痛了，暫時不敢來。”董大隊的思維還是偏向保守，不過不能怪他，現在基地飛機都沒幾架，飛行員也減少了，自己的骨幹又犧牲了幾名，現在是要人沒人，要裝置沒裝置。

“其他人繼續休息，我一個人去，咱不能捱打不報仇，等他們養好傷，又繼續來打咱們。我要去教訓教訓那幫小鬼子，讓他們也知道痛。”許三恨恨的說道。

“可咱這機場沒有轟炸機，都在南昌機場那邊。你過去，或者調過來都得打報告，恐怕沒有那麼快。”董大隊跟不上許三思維的跳脫，有些犯難，排程其他機型，他根本沒這個許可權。

“不用，我就開咱們的戰鬥機去，不是可以掛載一個大炸彈嗎？我去炸他們油庫，或者彈藥庫，保準讓他們吃不了兜著走。”許三一個炸彈只是一個引子，空間裡還有不少的量。

“你忘了？伊-16的航程可只有800公里以內，你掛彈就更近，如何來回？”董大隊反問道。

許三有些懵逼了，自己這有些想當然了啊，只是若掛副油箱，則炸彈掛不了。

這真是要愁死個人啊，若是看轟炸機去，那必然是一個機組，實際也投不了幾顆彈。

“還是用轟炸機吧，能有一噸的載彈量。也不會冒一趟這麼大的險，只為了丟一顆炸彈，上面也會覺得划不來。”董大隊按的是常規思路，感覺這樣做風險大，消耗大，收益還小，實在是不大划算，所以不支援戰鬥機掛彈。

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