新徵程的誓言仍在星空下回蕩，“新希望鎮”的忙碌卻已悄然切換了重心。當了望塔上的五人結束徹夜長談，天剛矇矇亮，艾瑞克便帶著工坊的核心技術團隊，登上了前往領地西部峽谷的運輸艦。那裡，將成為“引導裝置”首次啟用試驗的專屬場地——一個以“絕對安全”為核心，被層層防護包裹的封閉空間，承載著所有人對未知技術的謹慎，也彰顯著科學探索最本真的嚴謹。

西部峽谷距離主基地足足有八十公里，是一片被遺忘的荒蕪之地。峽谷兩側是陡峭的巖壁，高達百餘米，巖壁上佈滿了風化的痕跡，寸草不生，只有狂風捲起的沙塵，在峽谷中穿梭，發出嗚咽般的聲響。這裡遠離領民聚居區，遠離“鳳凰號”建造船塢，甚至遠離任何能源管線與通訊節點，得天獨厚的地理環境，成為了試驗場建設的首選——即便啟用試驗出現意外，能量洩露或爆炸產生的衝擊，也能被巖壁阻擋，最大限度降低對主基地的影響。

運輸艦緩緩降落在峽谷入口的平坦地帶，艾瑞克帶著團隊成員走下飛船，腳下的砂石發出“咯吱”的聲響，狂風瞬間裹挾著沙塵，打在他們的防護面罩上。他抬手示意大家停下，拿出便攜全息地圖，指尖在地圖上勾勒出試驗場的大致輪廓，語氣凝重而堅定：“各位，這裡就是我們的試驗場地。‘引導裝置’來自先驅種族，其能量特性我們尚未完全掌握，啟用過程中可能出現任何未知風險——能量暴走、訊號紊亂、甚至空間扭曲，所以，我們的建設核心只有一個：安全，絕對的安全。”

他身後的技術團隊成員們紛紛點頭，每個人的臉上都帶著嚴肅的神情。他們之中，有參與過“鳳凰號”建造的資深工程師，有精通能量防護的艾塔尼技術顧問，還有負責感測器除錯的專業人員，所有人都清楚，這次試驗場建設，不同於以往任何一次工程——他們面對的是未知的高階技術，任何一絲疏忽，都可能造成無法挽回的損失，甚至威脅到整個“新希望鎮”的安全。

試驗場的設計方案，早已經過無數次修改完善，每一個細節都圍繞“安全”二字展開，極致到了苛刻的地步。艾瑞克開啟全息投影，將試驗場的設計圖完整呈現出來：整個試驗場呈圓形，直徑五十米，分為核心試驗區、防護隔離區、控制監測區三個部分，層層巢狀，每一層都佈設了獨立的安全防護措施，形成一個全方位、無死角的安全屏障。

“核心試驗區是重中之重，也是‘引導裝置’放置和啟用的地方。”艾瑞克指著設計圖中央的圓形區域，詳細講解道，“這裡將採用艾塔尼最先進的複合防護裝甲，裝甲厚度達到一米，能夠抵禦高強度的能量衝擊和物理爆炸，即便‘引導裝置’出現能量暴走，也能將衝擊牢牢鎖在核心區域內。裝甲內壁還將鋪設一層能量吸收層，採用艾塔尼古籍中記載的特殊材料，能夠吸收洩露的能量，避免能量穿透裝甲，擴散到外界。”

為了確保核心試驗區的密封性，艾瑞克還特意設計了三重密封門，每一道門都採用獨立的機械傳動系統，配備密碼、指紋、視網膜三重驗證，只有授權人員才能進入。“三重密封門不僅能隔絕外界的干擾，更能在緊急情況下，快速關閉，將核心試驗區完全封閉，防止能量洩露。每一道門的材質，都與‘鳳凰號’的艦體裝甲同源，能夠承受極端環境的考驗。”

核心試驗區的周邊，是寬十米的防護隔離區。這裡將佈設多重能量護盾發生器，形成雙層反向能量護盾——外層護盾用於抵禦外部干擾，防止外界的訊號、能量影響到“引導裝置”的啟用；內層護盾則用於攔截核心試驗區可能洩露的能量，形成雙重防護。“這兩層護盾採用獨立的能源供應，即便其中一層護盾失效，另一層也能立刻啟動，確保防護不中斷。”艾瑞克補充道，語氣中帶著不容置疑的嚴謹，“而且，護盾發生器將採用分散式佈局，避免單點故障導致整個防護系統癱瘓。”

防護隔離區的外側，是控制監測區，也是整個試驗場的“大腦”。這裡將搭建一座臨時的控制中心，配備最先進的監測裝置和應急控制系統，技術人員將在這裡即時監測“引導裝置”的啟用狀態、能量波動、訊號變化，以及試驗場的各項安全指標。“控制中心與核心試驗區之間，將採用百米長的地下電纜連線，避免訊號干擾，同時，控制中心將設定在距離核心試驗區五十米外的巖壁後方，進一步提升人員的安全保障。”

講解完設計方案，艾瑞克便一聲令下，試驗場建設正式啟動。運輸艦源源不斷地將建設材料、裝置運送到峽谷中，工程機器人在技術人員的操控下，開始清理場地、平整地面。峽谷中，機械運轉的轟鳴聲、材料搬運的碰撞聲、技術人員的指令聲交織在一起，打破了往日的沉寂，一場以“安全”為核心的工程，在這片荒蕪的峽谷中，如火如荼地展開。

場地清理工作是第一步，也是最基礎的一步。工程機器人揮舞著機械臂，將峽谷中央的碎石、雜草一一清除，平整出一塊直徑六十米的圓形場地。為了防止地面沉降，技術人員還在地面鋪設了一層厚度達五十釐米的加固混凝土，混凝土中混合了艾塔尼的特殊晶石，不僅能提升地面的承重能力，還能起到一定的能量遮蔽作用，減少“引導裝置”啟用時，能量對地面的影響。

地面平整完畢後，核心試驗區的裝甲鋪設工作正式開始。複合防護裝甲採用模組化設計，每一塊裝甲板的重量都達到了數噸，需要大型工程機器人協同搬運、安裝。技術人員們小心翼翼地操控著機器人，將裝甲板精準地拼接在一起，每一塊裝甲板的銜接處，都採用了無縫焊接技術，焊接點經過反覆檢測，確保沒有一絲縫隙，防止能量從銜接處洩露。

“焊接溫度必須控制在1500攝氏度，誤差不能超過5攝氏度。”艾瑞克站在一旁，緊盯著焊接過程，時不時發出指令，“銜接處的縫隙必須小於0.1毫米，一旦發現縫隙過大，立刻停止焊接，重新調整裝甲板的位置。我們不能有任何僥倖心理，每一個細節，都關係到試驗的安全。”

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