在短短一週的緊張準備後。張誠在趙偉和陳剛的陪同下，乘坐有關部門協調的專機，北上抵達了被譽為“中國航空工業搖籃”的重鎮——瀋陽。當飛機艙門開啟，一股遠比北京凜冽、帶著東北平原特有粗獷氣息的寒風撲面而來時，也意味著他正式踏入了這片與共和國航空事業血脈相連的土地。

中國航空動力設計研究所（以下簡稱“動力所”）位於瀋陽的航空產業園區內，高牆環繞，戒備森嚴，門口持槍哨兵的身姿挺拔如松，無聲地訴說著此地的份量與機密。車輛駛入園區，沿途可見風格樸拙卻規模宏大的廠房、試驗檯架，以及高聳的風洞設施，空氣中似乎都隱隱瀰漫著一股金屬、燃油與奮鬥交織的特殊氣息。

車輛最終在一棟看上去有些年歲，但維護得極其整潔的科研主樓前停下。樓前，以所長吳天闊為首，研究所的幾位副所長、總工程師，以及“擎天”專案核心團隊的十餘名骨幹成員，已然列隊等候。他們大多穿著深色的工裝或西裝，許多人鬢角已染霜華，臉上帶著長期熬夜和承受巨大壓力留下的痕跡，但此刻，每一雙眼睛都聚焦在即將開啟的車門上，充滿了期盼、好奇，以及一絲難以完全掩飾的審視。

車門開啟，張誠的身影出現。他依舊是一身簡潔的深色外套，圍了一條素色的圍巾。相較於一週前在別墅客廳裡的家居的隨意性，此刻的他更多了一份出行的利落，但那份沉靜如水的核心氣質絲毫未變。他年輕得過分的面容，與眼前這群平均年齡超過四十歲、最年長者已近花甲的航空動力專家們，形成了極其鮮明的對比。

然而，預想中可能存在的、因年齡和資歷差距而產生的微妙隔閡，並未出現。

就在張誠雙腳踏實地面，站穩身形的那一刻，所長吳天闊率先大步迎上前，臉上洋溢著發自內心的熱情笑容，遠遠就伸出了雙手：

“張研究員！歡迎！歡迎您來到我們動力所！一路辛苦了！”他的聲音洪亮，帶著東北人特有的豪爽與真摯，雙手緊緊握住張誠的手，用力地搖晃著。這份熱情，絕非流於表面的客套，而是蘊含著“援軍終於到來”的激動與釋然。

緊接著，研究所的黨委書記，一位氣質沉穩、戴著眼鏡的中年人，也上前與張誠握手，言辭懇切：“張誠同志，我代表所黨委和全所幹部職工，熱烈歡迎您的到來！您能在這個關鍵時刻施以援手，我們感激不盡！”

隨後，幾位副所長、總工程師，以及專案團隊的負責人、氣動專家、結構專家、控制專家……紛紛上前與張誠握手致意。他們的態度無一例外，都充滿了極高的敬意。

“張研究員，久仰大名！”

“終於把您盼來了！”

“路上還順利吧？瀋陽這邊比北京冷，您多注意保暖。”

這些問候，真誠而細緻。尤其值得注意的是，他們使用的稱呼，幾乎清一色是“張研究員”或“您”，語氣恭敬。沒有人因為他年輕而流露出絲毫怠慢，更沒有人擺出前輩或資深專家的架子。在他們眼中，眼前這個少年，頭上頂著的是菲爾茲獎的耀眼光環，手中掌握的是可能破解他們數月乃至數年困局的鑰匙。在航空發動機這個極度依賴基礎理論突破的領域，達者為先，能者居上，是顛撲不破的真理。張誠過往的成就，已經為他贏得了無需任何資歷證明的、至高無上的“學術護照”。

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