機器旁，一個長著尖耳朵的少年正用放大鏡觀察齒輪的咬合，他是 elf（ elves ）族的“林葉”，來自海外的精靈島，擅長精密工藝。“齒輪的齒形再改改，用妖族的‘千年鐵木’做齒軸，耐磨度能提升五倍，”他在圖紙上畫著弧線，“再刻上‘固靈陣’，能減少靈力損耗。”

這樣的合作在大宋早已尋常。修士們發現，將法術注入蒸汽機械，能彌補機器的動力不足；而妖族的天賦異能，更是成了工業生產的“秘密武器”：蜘蛛精的吐絲能製成堅韌的傳送帶，狐妖的幻術可用於工廠的防偽標記，甚至連鬼族的“穿牆術”，都被用來解決礦井的通風難題——讓鬼差帶著風符穿過巖壁，打通通風管道。

汴京的“靈能交易所”裡，每日都有修士、妖族、魔族來出售自己的法術或異能。一塊能穩定輸出“重力術”的符咒，能賣出十兩銀子，足夠驅動一臺小型起重機工作一整天；而狼人“月夜之力”提煉的能量塊，則是蒸汽汽車的高階燃料，價比黃金。

第四章 鐵軌延伸六界路

汴河碼頭的蒸汽起重機正將一箱箱貨物吊上蒸汽船，船身側面的“大宋航運”四個字旁，畫著一個特殊的徽記——半輪明月配齒輪，那是六界商會的標誌。

“這批‘星光棉’是給宮裡繡龍袍用的，得用最快的蒸汽船運到臨安，”碼頭管事對照著清單，對旁邊的狐妖搬運工說，“記住，船艙溫度要控制在十五度，用冰族的‘冷凝符’保持，別讓棉花受潮。”

狐妖們麻利地搬運著貨物，尾巴卷著木箱，動作比人族搬運工快兩倍。他們的工錢是按件計算的，多勞多得，不少妖族都放棄了山林裡的生活，來到碼頭、工坊討生活。

更遠處的鐵軌上，一列“跨域蒸汽列車”正準備出發。這列車有十節車廂，第一節是“靈能動力艙”，由三位修士輪流注入法術維持動力；第二節是“妖族專用艙”，裡面鋪著柔軟的乾草，供狼族、牛族等化形不完全的妖族休息；第三節則掛著“魔族接待艙”的牌子，艙內的燈光是暗紅色的，符合魔族對光線的偏好。

列車長是位白髮老者，腰間掛著“六界通行證”，證上貼著他的照片——那是個長著鷹隼翅膀的老人，當年是翱翔在雲端的鷹妖，如今卻喜歡穿著制服，拿著訊號燈指揮列車：“各位乘客請注意，列車即將開往西域黑風關，途經人族驛站、妖族林地、魔族血月城，請各位遵守車廂規則，禁止在動力艙附近釋放攻擊性法術……”

車窗外，鐵軌如一條黑色的長龍，蜿蜒向遠方。在鐵軌鋪設前，這段路需要走三個月，還要穿越妖族的迷霧森林、魔族的荒漠，時常有商旅失蹤；如今，蒸汽列車只需五日便能抵達，車廂外的“護靈陣”能隔絕大多數危險，連最排外的魔族部落，也在鐵軌旁設了貿易站。

第五章 文明潮汐中的漣漪

並非所有生靈都歡迎這場變革。

在汴京郊外的“靜心觀”裡，老道長正對著一尊新鑄的銅鐘嘆氣。銅鐘上刻滿了蒸汽管道的圖案，是信徒們湊錢請工坊鑄造的，敲擊時會發出“嗚嗚”的汽笛聲，而非傳統的“咚咚”聲。“失了古韻，失了古韻啊，”老道長撫摸著鐘上的齒輪花紋，“法術本是順應天地，如今卻成了機器的奴隸。”

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