“黃河廠贈送給我們一輛五十噸重卡貨車，你能不能開？”

小丁稍作沉吟，認真思索片刻後如實回答：“我現在持有的是大貨車駕駛證，按交管規定是可以駕駛的。但我常年開的都是小型輕卡和8噸黃河大卡，從沒接觸過這種超大型重卡，驟然上手肯定不適應，需要一段時間磨合、熟悉車況，徹底熟練之後我才敢正常上路。要是我接手開大重卡，廠裡原本的輕卡、八噸黃河貨車就沒人開了，廠裡還得另外找人替補。依我看，不如直接招聘一名專業大型貨車司機，一步到位、徹底解決運輸人員問題。”

在場眾人聽完小丁的分析，都覺得他考慮周全、句句在理，一致同意採納建議，決定對外重新招聘專職大貨車司機。

仲明當即拍板：“你的建議我們採納了，廠里正式招聘一名專職大貨車司機。不過，三天之後，你還是要陪同呂工一起前往黃河廠，把廠裡這輛贈送的大重卡開回來。”

小丁點頭應下，隨後便轉身離開了辦公室。

小丁走後，仲明轉頭看向馬媛，安排道：“招聘司機的工作交由你負責。立刻聯絡勞務公司，加急招聘一名從業多年、經驗豐富的大貨車司機，年齡偏大一點沒有關係。我們這輛重卡不跑長途，運輸路線固定，最遠只到濟南，穩重靠譜、技術過硬最重要。”

話音落下，一旁的呂工拿出隨身攜帶的計算器，現場逐項核算產能與運輸體量。片刻後，他抬頭向眾人公佈測算結果：“我初步核算過了，鑄造分廠日均產能一百二十件變速箱，單件重量約一百三十公斤，日總產量約十五噸。機加工分廠每日生產大齒輪五百二十個左右，單個淨重二十公斤，日總產量約十噸。兩個分廠合計每日產出成品總量在二十五噸上下。”

他繼續拆解運輸規劃：“咱們這輛五十噸重卡，滿載可以裝下兩個分廠整整兩天的產出總量。按照這個產能，重卡可以隔天發一趟濟南。運輸流程上，去程滿載成品發貨，返程統一拉回回收的包裝木箱。木箱裝卸零散、費時費力，如果安排一天一趟，往返裝卸壓力太大，時間會非常緊張，根本趕不過來，隔天一趟是最合理的節奏。”

經過呂工精準的資料測算，在場所有人對全廠成品產能、貨物重量以及重卡運輸頻次，都有了清晰、直觀的把握，心中有了底數。

這時，畢廠長有感而發，道出了所有人的心聲：“黃河廠這次贈送的五十噸重卡，真是雪中送炭，實實在在解決了我們長久以來的運輸瓶頸和發貨難題，幫廠裡解決了一樁頭等大事。”

辦公會結束之後，仲明帶著其餘三人匆匆返回機加工分廠。

春日的陽光透過玻璃窗灑進來，落在仲明的辦公室。眾人回到仲明辦公室依次落座，辦公室裡一時安靜下來。

待大家坐定，仲明端起桌上的搪瓷杯抿了一口溫水，緩緩開口，道出了那件在他心底盤桓許久、始終放不下的心事：

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