劉文濤指著那裡回答：“20公里試驗環線正式竣工，東北鐵建的人在那裡等您點燃禮花呢！”

戈輝笑了，欣然前往：“那就別耽誤時間，現在就過去。”說完大步向前。

劉文濤等幾十人緊隨其後，一邊走，一邊給戈輝介紹：“這20公里的環線軌道，是一條重軌鐵路，是我們和東北鐵路建設公司共同修建的。包括一段三公里長的模擬隧道在內，修修拆拆，歷時一年，按照您的要求，軌距55寸（1760毫米），承受最大軸重小於等於30噸，使用鋼筋混凝土軌枕，高錳鋼材質的鋼軌。”劉文濤感嘆了一聲：“這是一條天價鐵路，以後的鐵路都這麼修，不知道特區財政能不能承受。”劉文濤一臉擔心地說道。

戈輝不以為然地反駁：“如此低的人力成本和材料成本，有什麼修不起的，以後成本提高了，特區的收入也高了，還是修得起。我們要辯證的看待問題，還要把目光放長遠，未來的幾十年，鐵路會帶動特區經濟高速發展。”

劉文濤並不認同戈輝的想法，他相信，等兩年後修完朝錦鐵路，戈輝就會明白，什麼叫天價鐵路。用事實說話，更能說服戈輝，所以他未再多言。

戈輝也知道劉文濤並不認同自己的觀點，但他也懶得說服對方，等兩年後修完朝錦鐵路，劉文濤就會明白，這樣的鐵路其實也花不了多少錢，特區財政完全能夠承受，所以他也未再多言。（作者也不知道修鐵路要花多少錢）

眾人很快來到了試驗環線那裡，很多人的工服上都明顯地寫著“東北鐵建”。

一個三十多歲，身穿東北鐵建工服的人快步迎上來：“總督大人好，我是東北鐵建的總經理兼總工程師，洛華生，歡迎您來參加竣工典禮。”

“辛苦啦！我記得你，去年6月份，朝錦鐵路開工的時候，你是總工程師。”戈輝握著洛華生的手說道：“我還記得，你的父輩參加修建了美國的西部鐵路。”

“是的，這也是我立志鐵路工程的原因，我父親給我起名‘華生’，就是希望我不要忘記，我的根在哪裡，所以我回來了，回國來修鐵路。”洛華生誠懇地說道。

“這裡就是你的舞臺，足夠讓你一展才華。”戈輝抬手拍拍洛華生的肩膀：“詹天估在京張鐵路，你在朝錦鐵路，一東一西，交相輝映，你們都在創造歷史。”

“詹先生是我的前輩，他已經修建了多條鐵路，而我才剛剛完成20公里的試驗環線，不敢與前輩比肩。”洛華生謙虛地說道。

戈輝鼓勵洛華生：“未來的幾年，你很快就會超過你的前輩們，將他們遠遠地甩在後面！從東北，到西北，跨越大蒙古草原，北方經濟特區鐵路網計劃，將由你的團隊建設完成。”戈輝還強調：“東北鐵建，是特區政府唯一指定的鐵路建設公司，是唯一指定，沒有人能和你們競爭。”

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