眾人聽了都是一呆，繼而立刻一疊聲地反對，渾惟明首先道：“這怎麼行？我震澤這麼多船工，只走山陽瀆這一段，卻怎麼夠。”

江朔卻道：“渾二哥，這樣你卻是獨得了江南河的漕運，實是不少的。”

蕭大有道：“好啊，果然江少主還是向著自己人！”

江朔道：“蕭大哥，你卻也不虧啊，通濟渠既直且闊，平底大船正適合在此段航行，但汴船卻入不得河水。”

蕭大有心道不錯，汴船太大，在河水中極易觸礁，每過三門峽，只能先將所載貨物卸下陸運，空船透過三門後再重新裝運，實在是艱難的很。

江朔又道：“河洛間水文複雜，除了本地船工，旁人原是難以透過的。”

盧玉鉉道：“不錯，去歲我北幫船工可是無一傾覆，一斛粟米都沒有損失。”

渾惟明、蕭大有均陷入沉思，他們光去年就各損失了好幾條船，上百條人命，走河水三門水道對他們而言實在是個賠本買賣。

江朔最後對謝延昌道：“關中人不習山南氣候，又不會操控江南大船，以關中小舟千里轉運實在是得不償失啊。”

四人一改此前同聲反對，都自琢磨起來，就在這時竇庭蕙身後站起一人，鼓掌笑道：“江少主，這一招分段轉運之法大妙啊，江船不入汴，汴船不入河，河船不入渭。四幫各司其職，各得其便，大妙啊，大妙！”

江朔見說話之人是一身穿青袍的中年文官，竇庭蕙在一旁引薦道：“這位是侍御史劉晏劉士安，正在此間考察漕務。”

眾人忙向他見禮，竇庭蕙問劉晏道：“江少主所言可行麼？”

劉晏道：“應該可行！如分段行船，實是揚長避短，比如這通濟渠又叫汴渠，最適合航行的是船闊底平的‘歇艎支江船’，但汴船笨重難以透過三門天塹，而河船有個‘上門填闕船’，船頭堅固，能在三門砥柱間行舟不畏礁石，但進了汴渠，卻因其船頭沉重可就容易擱淺了。故此如果分段行船，各船入各渠都能發揮各自的優勢。

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