第一週結束時，參與訓練的48名精英飛行員，只剩下24人還能繼續訓練。淘汰率達到了驚人的50%。

2. 望舒AI協同與信任危機

透過G力測試的飛行員們，接下來面對的是更為艱難的心理挑戰——學習徹底信任AI。

“在‘玄鳥’的超高音速機動中，人類的神經反應速度如同蝸牛。”AI協同訓練主管解釋道，“從眼睛看到威脅，到大腦處理資訊，再到手指做出反應，至少需要0.3秒。而在這0.3秒內，以20馬赫飛行的‘玄鳥’已經前進了兩公里。等待人類操作的飛行員，早就成了太空塵埃。”

訓練的核心，是讓飛行員在潛意識層面接受AI的絕對主導。

李慕雪坐在全真模擬艙內，眼前是以十倍音速掠過的雲層和大地。突然，望舒AI的提示音響起：“即將執行無預警直角轉彎，請保持放鬆。”

下一秒，還沒等她的大腦理解這句話的含義，模擬艙已經做出了反物理的90度急轉。儘管慣性補償系統吸收了絕大部分G力，那種違背所有飛行本能的感覺還是讓她胃部翻騰。

“你們的本能會告訴你們，這種機動是不可能的，是自殺。”訓練官的聲音透過通訊器傳來，“但你們必須克服這種本能。在空天領域，常識即是枷鎖。”

最殘酷的測試是“信任跳躍”：在模擬艙以極高速度衝向地面時，飛行員必須在最後關頭放棄手動控制，完全交由AI接管。這種對自身生存本能的反抗，是對心理素質的終極考驗。

陳鋒在一次測試中，在距離地面僅有五百米時仍然無法克服本能，強行拉動了操縱桿。

“測試失敗。”訓練官的聲音冰冷，“在真實環境中，你已經機毀人亡。記住，玄鳥不會錯，會錯的只有人類的直覺。”

3. 空天環境適應與軌道操作

訓練的後期階段轉移到了亞軌道模擬艙。這裡能夠真實模擬太空中的失重、極度黑暗和宇宙輻射環境。

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