華騰工業集團的一號會議室裡，張起航用力握了握瓦連京·馬特維延科的手，笑著做了個邀請的手勢：“馬特維延科先生，請。”

瓦連京·馬特維延科則是紅光滿面，也做了個請的動作：“張先生，你也請。”

伴隨著張起航和瓦連京·馬特維延科分別在會議桌前面落座、拿起筆在面前的檔案上籤上了自己的名字，現場響起了熱烈的掌聲，每一個人的臉上都是開心的笑容。

大家笑的這麼開心當然是有理由的，經過一個星期緊鑼密鼓的談判，華騰工業集團與伏爾加汽車製造公司達成了初步的意向合作協議：

伏爾加汽車製造公司全面代理華騰凱越、華騰瑞虎suv在俄羅斯的銷售事宜，所有出口到俄羅斯的華騰系列汽車，全部透過伏爾公司的銷售渠道進行銷售；

伏爾加汽車製造公司協助華騰集團，針對車輛的燈光等系統進行適應性修改；

伏爾加汽車公司承諾，在協議簽訂之後的六個月時間內，幫助華騰工業集團完成車輛在俄羅斯銷售所需的一系列官方認證流程工作；

伏爾加汽車公司承諾，在正式銷售之後的12個月時間裡，銷售至少2000輛華騰汽車，華騰集團則承諾，在未來的三年內不收取代理費，三年之後，雙方再就代理費的具體數額進行協商；

在市場推廣的前期，華騰工業集團承擔70%的市場推廣和宣傳費用，正式上市銷售之後的6個月之後，雙方分別承擔50%的市場宣傳與推廣費用；

一年之後，雙方就是否進行更加深入和廣泛的合作再次進行磋商。

雖然意向合作協議不是正式的合作協議，但有了這份意向書，接下來的談判就有指導綱領了，比如在俄羅斯市場的宣傳推廣費用問題，雖說在前期的時候由華騰工業集團承擔70%，但總額是多少？不能不設上弦吧？

此外，在伏爾加汽車製造公司選出來的那些宣傳推廣合作伙伴，華騰工業集團是否有一票否決資格？

這些事情，都是雙方接下來要談的重點。

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