“張總好，馮書記好。”

滿臉風吹日曬的黑紅，看上去有些疲憊，但精神頭卻是很不錯的李世新，站在張起航和馮國慶的跟前，表情有些激動。

“世新，坐，”張起航微笑著點道：“辛苦了，要不要先給你放幾天假、回家看看再說？”

之前安排的去河馬國進行實地交通狀況考察的領隊，就是李世新，作為領隊，他跟著車隊用一個月的時間走過了河馬國的主要道路，這才剛剛回來。

“不辛苦，”李世新搖搖頭，說道：“不管是生活還是安保，公司都考慮的十分周到，我們除了稍微累了點，其他的沒遭遇到任何的困難……我先給您兩位彙報一下這次去河馬國實地考察的情況。”

張起航點頭：“那好吧，你說。”

“河馬國政府對我們的到來很重視，我們到了河馬國之後，受到了河馬國多位政府領導的接見，並且沒到一個地方，當地的河馬國政府都會盡量照顧我們的需求，可以說除了交通狀況不太好之外，這一次的河馬國之行是非常順利、非常愉快的，非洲大草原的廣闊、壯麗以及豐富的自然景觀也給大家留下了深刻的印象。”

張起航聞言，眉毛一揚：“這麼說來，河馬國的交通狀況比我們想象的還要糟糕？”

“要糟糕許多，”李世新點點頭，同時從自己隨身的包裡拿出筆記型電腦，同時連上了小會議室裡的投影儀，給張起航馮老爺子解說：“張總、馮書記，我們在考察的過程當中拍下了很多影片和照片，河馬國的道路交通狀況可以這麼說，除了幾條主幹道之外，絕大多數的公路都沒有實現硬化，沒有硬化也就罷了，這些土路也基本上得不到什麼養護，導致路上有很多大坑。

我們在河馬國的嚮導給我們說，如果是到了雨季，有些坑裡面的積水甚至能達到一米出頭，再加上又是這種泥巴路，非常的難以通行，所以，如果咱們的載重型三輪摩托車還需要針對這種情況做出適應性改進，比如進氣管和排氣管的高度就必須高於車把的高度，限於的高度根本沒辦法滿足雨季通行的條件；另外輪胎的花紋也要改進，必須是那種類似於拖拉機主動輪的那種大花紋輪胎，保證車輛即便是在爛路上也有足夠的行動能力。”

李世新解說著，張起航和馮老爺子一邊看著幕布上的圖片一邊點頭。

在這之前，張起航和馮老爺子其實也不止一次去過非洲的一些國家，也知道非洲的道路交通狀況不是很理想，因為之前都是乘坐著飛機的緣故，大家都覺得就算是再不理想又能差到哪裡去？

可現在看李世新拍的這些實地照片，張起航和馮老爺子才發現，非洲、最起碼是河馬國的道路交通的條件，真的是惡劣的超出了自己的想象，即便是與比敘利亞相比，他們的道路交通狀況要差的多。

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