溫弗裡德·瓦蘭德猜的沒錯，張起航確實是為了巴西市場才約他出來吃飯的，但是可惜，他低估了張起航的胃口：開玩笑咧，排放門這麼大的事，只換來大眾汽車在巴西市場對華騰汽車網開一面，哥們豈不是賠大發了？

這樣的交換，跟拿個西瓜去跟大眾換一粒芝麻有什麼區別？

“不不不，我明白您的意思，不過不需要這麼做，”張起航笑著搖了搖頭，對溫弗裡德·瓦蘭德說道：“大家雖然是競爭對手，但我覺得用‘友商’這個詞來形容或許更恰當一些，適當的競爭有助於我們華騰集團提高自己的技術水平，巴西市場的情況，在我看來完全就是正常的市場競爭。”

“友商？呵呵……這個說法很有意思……”

雖然心裡對張起航“友商”的說法嗤之以鼻，友商？開什麼玩笑！如果有可能，老子恨不得你們現在就去死！

不過溫弗裡德·瓦蘭德的嘴上還是連連點頭，表示張起航對彼此關係的這個定位非常的有意思，但這不是重點，重點在於，張起航的這番話裡面所表達的另外一層意思，是讓溫弗裡德·瓦蘭德的心勐然往下一沉：事情有些麻煩了！

溫弗裡德·瓦蘭德剛剛的這番話，其實可以看做是他對張起航的一次試探，目的就是想要用這種方式來看看華騰集團的胃口有多大，現在，溫弗裡德·瓦蘭德確定了一件事，那就是張起航的胃口確實不小，起碼單單是在巴西市場的讓步換不來自己想要的東西。

一邊在心裡暗罵大眾的工程師們都是蠢貨，此前一個個言之鑿鑿的表示自己的小動作絕對不會被任何人發現，結果呢？華騰集團一次無意中的測試就發現了問題，這充分說明了此前那個“透過系統識別車輛出於正常行駛狀態還是尾氣排放測試狀態，然後給出不同的工況”的做法相當的不靠譜；

而另一方面，溫弗裡德·瓦蘭德也在飛快的轉動著大腦，思考著一個問題：到底需要付出什麼樣的代價才能換取張起航在大眾柴油機尾氣排放問題上的禁聲呢？

作為一個正兒八經的德國人，溫弗裡德·瓦蘭德很清楚，一旦大眾的小動作被發現了，大眾汽車將會面臨著怎麼樣的結果，張起航說大眾汽車可能出現上百億美元的虧損的事，這並不誇張，一旦這件事被引爆了，政府罰款外加對消費者的補償，最終大眾汽車的損失還真有可能超過百億。

但讓溫弗裡德·瓦蘭德沒想到的是，張起航自始至終都沒有說自己想要什麼東西、想要達成什麼樣的目的，從頭到尾，他表現的都非常的澹定，這讓溫弗裡德·瓦蘭德的心情越發焦躁起來。

……………………

“先生，我們可能有麻煩了。”

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