李鵬飛倒是非常理解老馬的反應，笑著道：“老馬，咱們認識這麼些年了，我是什麼人你還不瞭解？你覺得我能拿這種事情來跟你開玩笑嗎？”

“對對對，這種事情不能拿來開玩笑……”

聽李鵬飛這麼說，老馬激動的連連點頭，開心的話都不知道該怎麼說了。

也能理解老馬同志為什麼會這麼激動，生產小轎車啊，對於現在年產緊湊型v、麵包車以及微卡等各類汽車超過25萬輛，年銷售額超過60個億的黑豹汽車來說，生產利潤更高的小轎車幾乎已經是他們最大的執念了。

不止是老馬激動的厲害，會議室裡以及透過網路影片參加本次會議的另外幾位副總，此時此刻也全都激動的滿臉通紅，大家忍不住開始交頭接耳的彼此討論起來：這可是造小轎車啊……

有認沉浸在能夠造小轎車的喜悅當中：“這麼說來，咱們終於能造小轎車了嗎？真不容易。”

“是啊，確實不容易……”

也有人想的更長遠一些：“唉，也不知道這次是張總幫咱們設計產品，還是咱們自己想辦法……要是能讓張總幫咱們設計就好了。”

這話立刻就得到了旁邊的人的支援：“我覺得肯定是張總幫咱們設計，要不然他轉這麼大一個圈幹嘛？”

“話也不能說的這麼死，誰敢保證……”

“我當然能說的肯定，別忘了華騰集團可是咱們集團的股東，咱們投資那麼多錢搞小轎車專案，萬一沒賺到錢，不就等於是他們華騰工業集團沒賺到錢麼？我就不信張總想不明白這一層道理。”

“咦？也是啊……”

甚至還有人關心起了具體的車型：“我覺得咱們的集團的首款車應該是張總幫咱們設計的，就是不知道這個車是個什麼樣子的。”

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