就像是王正強說的那樣，這些人的貪腐手段超出了他的想象，堪稱是花樣百出，有些貪腐手段更是令人歎為觀止：讓自己的家人、親戚開銷售公司也就罷了，某些人更是直接利用自己手中的權利，對下面的經銷商各種吃拿卡要，能夠及時“上貢”的，不但能夠以最快的速度拿到車，在年底結算返利的時候也能夠從優從快結算，那些“不懂規矩”的，不但拿車的時候被銷售公司各種拖延，在返利方面也是會受到各種刁難……

別忘了，這幾年來重汽集團的銷售情況其實並不怎麼好，銷售系統這邊應該是努力維護好與經銷商之間的關係、想辦法讓各地的經銷商們多賣車才對，但這些傢伙就渾然不顧這一點，甚至用某位銷售公司的副經理的話來說，那就是“單位的錢是單位的錢，裝到我兜裡的錢才是自己的”，大有一副“只要我賺到了，老子才不管公司是不是洪水滔天”的架勢，而偏偏，這位銷售公司的副經理還是蔡向東一手提拔上來的，可謂是給蔡向東掙足了“臉面”——可憐的老蔡同志，看到銷售公司這位自己一手提拔上來的副總的話，羞愧的恨不得找條地縫鑽進去。

張起航看向蔡向東，說道：“蔡董，現在這個情況，您看……”

“張總，現在你才是重汽集團的總經理，集團的日常經營和管理工作是你說了算，只要你覺得有必要，該怎麼做就怎麼做！”

蔡向東的語氣中頗有幾分咬牙切齒的意味。

如果說在這之前，蔡向東對於自己的這些老下屬們還有幾分不落忍、還想著儘可能拉他們一把的話，那麼此刻，在看到那些此前還對自己信誓旦旦的傢伙竟然揹著自己做了這麼多錯事，他對這些傢伙算是徹底死心了。

張起航點點頭，他等的就是蔡向東的這句話。

隨著王正強帶領的審計團隊的持續深入，很快，斯太爾的供應鏈體系被重新梳理了一遍，拿著這份經過梳理之後的報告，重汽集團當即通知各家供應商，重新簽訂供應協議。

站在零配件供應商的角度，有些人自然是巴不得重新簽訂這份協議，而那些此前“投入巨大”的供應商就未必是這麼想的了：老子花費了巨大的代價，好不容易才成為你們的供應商，現在你們又要求重新簽訂供貨協議？

很多企業就唧唧歪歪的不怎麼樂意。

但這一次，張起航展現出了自己雷厲風行的態度：不願意簽訂新協議？沒問題，我們繼續執行之前簽訂的協議，但協議結束之後，我們絕對不會再與你們簽訂新的協議了，我說的！

此外，我們還會將你們此前向我方採購人員行賄的事實在全行業進行通報，讓大家都對你們提高警惕，所以，何去何從，你們自個兒掂量。

面對如此強勢的張起航，大家也只能屈服。

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