張起航雙手一攤，笑眯眯的對穆斯塔法·穆哈熱姆說道:“因為爆炸都是發生在車輛的側面和底部，所以車頭前面的發動機和變速箱根本沒起到他們宣傳的防護作用啊，你自己在心裡模擬一下爆炸時的情況，是不是這樣的？”

是這樣的嗎？

穆斯塔法·穆哈熱姆下意識的有些不太相信：這話可是米國的媒體說的啊，這麼可能是假的？

但當他聽了張起航的話，在心裡模擬了一下ied爆炸時的情況之後，赫然發現：可不就是這麼回事麼，ied爆炸又不是前方有一枚火箭彈直直的衝著車頭飛過來，而是發生在車輛側面或者底部，這麼一來，車頭髮動機艙內的發動機似乎確實是沒起到什麼防護作用？

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意識到這一點，穆斯塔法·穆哈熱姆的表情頓時……有些難以形容。

“但是如果發動機在車輛底部，那情況就截然不同了，”張起航繼續說道：“在面對ied發時候，底部的發動機和變速箱是結結實實的能夠起到防護作用的，甚至可以提供額外的防護……”

這下子，不用張起航多說，穆斯塔法·穆哈熱姆的心裡模擬了一下：當放置在路邊或者埋在路上的ied爆炸時，受到衝擊最嚴重的地方就是車底和車身側面，在這種情況下，佈置在徹底的發動機和變速箱自然也就提供了除裝甲板之外的額外防護能力……

想到這裡，穆斯塔法·穆哈熱姆也不得不在心裡認同重汽集團的做法是正確的：採用平頭、發動機和底盤安裝在車身底部的整體佈置方案，似乎更適合防地雷車。

張起航接著說道：“當然，對於車頭正面的防護，我們也沒有忽視，老穆你也看到了，我們的車頭採用了類似米軍77重型卡車的底部傾斜設計，同時加裝了陶瓷材料的可拆卸重型防護裝甲板，我們在設計尹始，對這個防地雷車的正面防護的要求就是能夠做到在500米距離上，可以抵禦12.7穿甲燃燒彈以及半穿甲彈的直接射擊，而測試的結果就在這裡，可以說效果非常理想……我想，對於p公司來說，這個防禦水平足夠了吧？

當然，如果他們覺得不夠，還可以選擇在這個陶瓷裝甲板的外面再加掛一層裝甲板，形成兩層的複合防護結構，當然……”

說到這裡，張起航笑眯眯的說道：“需要額外加錢。”

穆斯塔法·穆哈熱姆也是有見識的，站在車身正面，看著厚厚的防護裝甲板上那一個個堪稱觸目驚心、但顯然裝甲板抗住了、沒有被擊穿的大坑，他一眼就能看出來，這些坑12.7重機槍的產物，看著這些沒被擊穿的大坑和複合陶瓷裝甲板，穆斯塔法·穆哈熱姆開心的不得了，眉開眼笑的連連點頭道：“夠了！夠了！足夠了！不過是一些p公司而已，我甚至覺得這個防護水平不但能夠滿足他們的要求，甚至都有些過剩了。”

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