“對，就是那個東西。”楊晨點了點頭，“我以前還很好奇螺旋之舟是怎麼進行飛行的，後來事情多了，不怎麼關注，這次倒是見到了，論飛行手段的話，宛渠的那群傢伙是不是比我們發達。”

“不知道，但我知道一件事。”王朗冷笑著回答道。

“什麼事。”楊晨尚未反應過來。

“這東西看起來很不錯，打回來研究一下，不管是運送物資，還是調兵運人都是一等一的不錯。”袁欣代替王朗回答道，然後兩人對視了一眼，都看到了對方眼中的野心。

與此同時，劉航正在努力的操控著中艙，以高速滑行的方式在空中不斷地減速，降低高度，以期能完成成功的降落。

“這個東西也不錯啊，我看飛的也挺穩的，而且運載量不多說，幾十上百噸還是有的，而且飛的也很快，為什麼不拿這個拉貨？”劉桐雖說在中艙旋轉的時候，被甩的犯惡心，但冷靜下來的她還是有足夠的智力去思考中艙目前使用的技術，有著什麼樣的開發方向。

畢竟搞物流這個，說不賺錢也確實不賺錢，但要說賺錢，你要真有技術優勢，能又快又好的將其他地方的物資送到需要的位置，那就跟核動力印鈔機發動起來了一般，就不是賺錢的問題，而是印錢該用什麼姿勢印的問題，更重要的是這種錢，不燒手啊。

別的不說，厄瓜多的黑虎蝦，從海產養殖企業拉出來，由加工廠進行初加工，形成初級海產品之後，按照一箱一噸，分箱運輸到港口，一整箱，也就是接近一噸的黑虎蝦，只賣150美元。

這是什麼神仙價格，到中國之後漲了幾十倍，說白了中間不就是各種物流成本嗎？

站在這個立場思考的話，物流業的上限那是真的高，全產業併網也是絕對有前途，劉桐這種說愛錢也不算很愛錢，但有錢不賺感覺對不起親爹在天之靈的人物，有機會賺點對所有人來說都是可以接受的乾淨錢，那是絕對不會放過了。

就像之前稱作東海行宮飛行時詢問的為什麼不運貨，現在看到中艙能飛，飛的還不慢，而且按照劉航等人的描述，這個東西肯定能平穩的降下去，這麼一來不就完美的符合了運輸的要求——能飛，能穩定的飛，能降落，能穩定的降落，這不完全合適。

至於說，一次只能拉幾十噸，上百噸之類的東西，遠遠比不上東海行宮一次數萬噸的貨物什麼的，可不是這麼比的，幾十噸，上百噸的物資在劉桐看來，那也是大有前途的，而且後續還可以不斷地改良啊。

“呃，倒也不是不能運輸一些貨物，而是不值得，這東西的成本也很高，外加，這東西的實際承載力並不高，並不能拉幾十噸，上百噸的東西，再加上發動機是特製的，現在其實已經處於過載狀態了。”劉航一邊操作，一邊開口給劉桐解釋道。

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