在這個世界上有時候羊會把自己送上門來讓你薅羊毛，如果不薅的話，對方甚至會覺得你不夠意思。

就像後來里根斷絕了蘇俄從西方進口物資，甚至就連輸油管道這種基本物資都被列入禁執行列之後，最痛苦的不是不能透過易貨貿易獲利低價石油、天然氣的德日美企業，而是蘇俄自己！

所以為了表示南洋的友好與和善，這個國際經濟會議南洋是一定要參加的。

不僅要參加，而且還必須要讓蘇俄感受到南洋的善意。

“讓代表團乘717飛機過去吧，”

幾乎是下意識的，李毅安又一次想趁機顯擺一下南洋的“白天鵝”，與另一個世界蘇俄那隻會攜帶核彈的“白天鵝”不同的是，這隻“白天鵝”是象徵著和平的。

“讓俄國人見識見識什麼是現代航空科技……順便，也可以化犁為戈的嘛，”

古代有“化戈為犁”現在同樣可以“化犁為戈”的。幾乎是的下意識的，李毅安想到蘇俄的圖95——作為世界上唯一的渦輪螺旋槳大型遠端戰略轟炸機，蘇俄選擇它並不僅僅是因為低速時效率更高，所以省油，於是可以飛更遠，於是可以飛更久。

這都不過只是給蘇俄臉上貼金而已，本質上是因為蘇俄沒有合適的渦噴發動機，要不然也不會抱著圖16一直用到90年代。

其實，蘇俄空軍最早的想法是搞個遠端噴氣轟炸機，這樣截擊機就不好攔截了。但是蘇俄也有心臟病，儘管他們弄出了大推力的“米庫林”am-3型渦噴發動機，並且成功的應用在圖16中程轟炸機上。但是這款發動機不僅重量大，而且油耗也一直居高不下。不過即便是如此，他們還是在圖16的基礎上弄出了米亞4型戰略轟炸機，不過儘管它裝了四臺am-3型渦噴發動機，最大起飛重量超過150噸，但是其航程僅僅只有8100公里。僅僅只比圖16遠了不到兩千多公里而已——後來唐山只不過是把圖16的唐山版換了兩臺渦扇發動機，就達到甚至超過了這個水平。

對於米亞4這樣的“小短腿”蘇俄空軍高層很不滿意，畢竟該機準備執行遠端戰略轟炸的任務，8000公里……僅僅只夠炸歐洲而已，即使是後來進一步改進，航程也不過只有9500公里而已。用這樣“小短腿”去執行洲際種蘑菇的任務，簡直就是痴人說夢。

當時圖波列夫也在競爭洲際蘑菇機的專案，但老油條如他一開始就明白以渦噴的油耗頂破天也滿足不了航程的需求。於是他直接另闢蹊徑去搞渦槳轟炸機，雖然航速可能會變低，但航程可以擴大以滿足航程的需求。

最後，圖95閃亮登場了——這款高速飛行時航程縮短三分之一，噪聲可以傳到幾百公里外的“熊”，因為其航程成為了俄國的選擇。

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