該死的！司機罵道，“這傢伙不會也是fbi出身吧？pit（道路精準制動戰術）一股藍皮狗的臭味！”

“甩開他。”達里奧冰冷地說。

可話音剛落，又是一次親密接觸。司機猛打方向盤，可車子的動能還是失控了，猛然橫了過來，轉了一圈之後，衝向了對向車道。

但達里奧聘請的司機明顯也不是普通人，有著豐富的應對pit的經驗。他沒有因為車身劇烈晃動而猛踩剎車降低速度，而是將計就計，一個漂移朝著相反方向開過去。

席勒也轉動方向盤原地掉頭，死死地咬在林肯車的後面。

別看加長林肯多數用於禮儀用車，但其實效能和動力都不差。雖然不能和頂級效能車相比，但也還算不錯，而且為了安全性，防碰撞系統設計得更好，能夠把在碰撞中導致的車損降到最低。

而席勒的這輛福特就是普通的家用車。雖然是美國家庭常見的超大杯，但因為價格和加長林肯差了不止一個量級，各方面的資料肯定比不上豪車。

但顯然，駕駛加長林肯的司機適應不了這麼長的車身，對於車身後半段的把控力度不足。直線開了一段時間之後，又被席勒找準時機踢了一腳屁股。

車身失控得越來越厲害，不停地左扭右擺，簡直像是在路上跳了一段放克。司機一邊開一邊罵，達里奧也忍不住爆了一句粗口。

“沒想到你車技這麼好，醫生。”賈維斯說，“我敢說曼哈頓警局最好的車手也比不上你。”

“不是我車技好。”聽起來像是席勒在謙虛，但他說的是實話，車技好的可不是貪婪，而是探員。他甚至能pit布魯斯。

看著加長林肯有些失控，席勒反而減緩了車速，遠遠地吊著，就像是故意放跑老鼠的貓，讓林肯的司機想來個急剎同歸於盡都做不到。

他們這一段追逐讓車子已經開到了曼哈頓的邊緣。這裡是住宅區，道路寬敞，人煙稀疏。達里奧見此情景，眼中閃過一道微芒。

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