比賽就是該這樣才有意思，沒有挑戰者的完勝實在太過於寂寞。

別看束龍好像因為週末幾次接連受挫一度有點急眼，這會兒跑完了細細回味一番，最近這幾站比賽好像確實是近幾年他對比賽的熱情和鬥志最昂揚的時期。

哪怕像是這一場輸了，沮喪的心情確沒有多少，摘掉頭盔能發自內心地為老朋友感到高興，回憶起週末的努力也更能為整個團隊協力達成的成就由衷感到自豪。

這可能算是束龍近段時間最彌足珍貴的轉變，有些東西只有回看才會讓人頓覺細思恐極。

車隊的資源加上束龍絕對統治力的天賦，有時候勝利對於他們來說真的好像顯得有些太過於容易，而束龍作為發揮賽車效能的絕對主體，也會在不知不覺間忽略車隊其他成員在這過程中發揮的關鍵作用。

看起來好像沒有，每場比賽獲勝後束龍也會感謝車隊的付出，但仔細回味下來這裡面好像慢慢只剩下了公式化的禮貌，唯獨少了真誠的尊重。

從老馬特希茨離世開始，束龍就一直想著要為自己之後的去向鋪路。

一方面當然是過去紅牛的權力內鬥給他留下了難以磨滅的傷痕，所以出於一種逃避心態想著君子不立危牆之下；

另一方面這何嘗又不是一種自傲？反正又沒有對未來發展的擔憂，只要賽車不差太多他都覺得自己能理所當然拿下冠軍，卻往往忽略了很多更深層次的東西。

當然也可以將這種情緒理解為自信，只是自信、自傲與自滿之間往往只有一步之遙，或許等產生了後果才會恍然發覺自己早已捅破了那危險的窗戶紙。

或許和本人的性格有關，也或許有束龍一直以來成長的環境氛圍影響，他確實容易想得太多也會被不少亂七八糟的情緒困擾，卻也能從中一步一步完成蛻變。

換做是維斯塔潘那種性格就絕對不會對這些問題停留哪怕半秒，現在既然贏了那就盡情享受勝利帶來的快樂嘛！

是吧？

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