八號火箭的第二次試飛獲得圓滿成功，這個訊息瞬間傳遍全球。

無數人都在網路上看到了八號火箭震撼起飛，以及後續龐大的一級助推器回收，紅龍太空梭降落的場景。

全球範圍內，各大社交媒體上關於南門航天，八號火箭的訊息幾乎全面刷屏！

因為這個八號火箭，不僅僅本身是人類歷史上最龐大的火箭，同樣也是承擔著人類歷史上最重要的航天任務：為月球基地計劃提供龐大的核心運力！

按照南門航天陸續公佈的一些計劃來看，八號火箭需要承擔半馬人座空間站的後續大規模擴充套件計劃的核心運輸任務，以把半馬人座空間站打造為一座真正意義上的太空港，不僅僅可以滿足各類科研實驗，也可以更好的支撐星際飛船的停泊、補給、轉運、維修。

目前的半馬人座空間站雖然也具備對玉兔號星際飛船的停泊，後勤支援，但是侷限性還是太大了……畢竟半馬人座空間站本來就不算大，先後發射上去的四個核心艙室，總總質量也不過兩百四十噸，空間站太小，這各種支援能力自然也就有限了。

按照南門航天對外公佈的計劃，南門航天將會依託現有的半馬人座空間站，打造一座總質量超過一千五百噸的超大型空間站。

不僅僅要提供各類科幻環境，提供對星際飛船的停泊、補給以及轉運外，還會提供有限的星際飛船的維修功能……當然，大問題肯定解決不了，但是一些尋常小問題還是沒影問題的，這樣可以有效延長星際飛船的使用壽命。

星際飛船這東西，可比火箭貴多了，目前的玉兔號星際飛船，造價都好幾億美元呢，這麼昂貴的東西，自然是能用久一些就要爭取用的久一些。

同時太空環境其實非常惡劣的，太空看似是真空，但並不是真正的真空，太空有著大量的各種惡劣輻射，比如太陽風帶來的粒子衝擊，然後還有太空微粒撞擊……地球上的人們之所以感受不清晰，那是因為地球有著非常濃厚的大氣層，阻擋了幾乎絕大部分來自太空的各種襲擊。

而星際飛船持續暴露在太空環境下，所面臨的環境其實比較惡劣……想要獲得更長的使用壽命，修修補補就很有必要了。

而要為星際飛船提供充足的後勤支援能力，這太空港的規模就不能太小，小了施展不開！

除了太空港外，八號火箭也是承擔月球基地計劃的核心運力，雖然大部分建設月球基地所需要的物資或裝置，都可以以零部件的狀態從地球運輸到空間站，再透過地月星際飛船轉運，然後再降落到月球上，但是有一些核心裝置是沒辦法拆運的。

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