所以乾脆直接和智雲集團來了一個更加深入的全面繫結，直接透過戰略合併的方式一口把智雲集團的自動駕駛業務部門給吞下了，同時還讓智雲集團成為了自家的重要股東。

而這種模式，已經有點類似智雲集團和威酷電子之間的關係了，智雲集團同樣擁有威酷電子百分之三十的股份。

所以威酷電子能夠光明正大的使用智雲集團的各種資源，尤其是各種新技術，這也讓智雲集團裡的其他股東，乃至二級市場裡的一些投資者們也無話可說。

如今，海藍汽車也走上了這條路。

對此，徐申學倒是沒啥太大的感觸，反正都是自家產業，手底下的管理層既然覺得這樣更好，那麼就做唄，他也沒啥意見。

至於對於國內其他汽車廠商的智慧電動車的發展，其實徐申學還是非常有信心的，哪怕是沒有智雲集團的自動駕駛技術的支援，他們同樣也能夠發展的起來。

原時空裡他們就乾的很不錯。

更何況，智雲集團雖然把EYQ自行駕駛平臺，直接賣給了海藍汽車，但是智雲集團旗下已寄回還有EYEQ輔助駕駛平臺以及提供更高算力的PX晶片平臺，有了這兩個平臺後，國內的企業自己搞智慧駕駛也不是什麼大問題。

再者，汽車行業還是需要一定的多樣性的……如果智雲集團直接把自家的自動駕駛技術到處賣，那麼國內的智慧電動車最後會高度雷同，頂多就是硬體上有一些區別而已。

而這不是徐申學想要看到的。

一個行業的發展，是需要大量的企業，從業人員參與進來的，這樣才能夠相互促進，然後發展出來更好的東西，同時也給消費者們更多的選擇。

這樣的百花齊放的競爭環境，也能夠給徐申學的企業帶來更好的良性競爭刺激。

同時，徐申學也能夠從整個行業的發展獲得好處……徐申學不僅僅買車，他還賣算力晶片，賣動力電池甚至賣鋰金屬以及其他稀有金屬啊。

。等應，片晶級規車種各，達雷雷賣還後然

——————

。隊團理管等言永包的車汽藍海了到見也學申徐，後之作合略戰了達車汽藍海和團集雲智

。向方展發略戰的車汽藍海來未了述闡學申徐向言永包

”！場市的位價一這萬十四到萬十二局佈點重，發開場市及以發研的輛車VUS及以車轎型中耕深續繼會將們我，裡年幾來未在“

”！位價個這萬十三到低拉位價把，CMLS藍海的級門款一出推新會將們我，素因等降下續持本池電力，發續持場市著隨年今，位價場市個這萬十四到萬十三耘耕續繼會將們我，車轎型中CMLS藍海的中其“

”。萬十三到低拉步一進格價把，式方的本版級門新出推過會將也續後，步起萬五十三為價售定預，型車VUS型中款首了發開，臺平的CMLS藍海託依在還們我，時同“

”！量銷大擴，者費消在潛的多更蓋覆以，型車VUS及以車轎了有就們我，上位價個這萬十四到萬十三在此如“

”。右左萬五十二為價售定預，車轎型中為型車款首的臺平該，臺平新款這出推場市向年明在有，話的利順切一，發研及以計設的架構車電慧智的本低的代一新推極積在正們我，時同“

”。試嘗的場市別級萬十二局佈們我是這“

”！務任量銷力主的司公擔承以難，重嚴較比的下都量銷，型車款兩這VES藍海及以CES藍海的今如，況的疲期後中是但，火熱期前了現出都量銷整，列序的貴昂格價於屬是都，車轎型大CLS藍海有還，VUS型大VES藍海，跑轎CES藍海的前之，了貴太都型車的做前之們我“

”！潤利及以收營的司公了住持維，缺空量銷的後下度幅大量銷型車VES藍海及以型車CES藍海了補彌量大，出突當相績，輛萬多十五了售銷共一裡年去在型車該，的擔承車轎型中CMLS藍海靠依是要主，務任量銷的期近司公們我“

”！的行可是路之端中，明證這“

”。車轎型中本低的代一新出推算打才這們我，功的型車CMLS藍海於鑑“

”！了承以可多不差就庭家產中通普麼那，話的位價的頭出萬十二到換是但，承以難庭家通普格價的萬十四三，了貴太是還格價的它是但，功獲大然雖CMLS藍海竟畢“

”。了臺平混的較比出推夠能就們我天秋年今計預，技混進推，技機燃的統傳進引及以購收過還們我時同，型車程增，電純括包，群戶客的同不足滿以，VUS及以車轎型中的別型同不款多出推取爭，裡間區格價個這在會將們我，間區格價的量走要主來未的定預們我是，位價個這萬十四到萬十二“

”。進推時同都線路技個三混有還程增及以電純把要們我以所，品產的同不供提戶客的同不為，求需戶客的別型同不足滿要就，額份場市的多夠足得獲好要想，的對是路思，線路技個三搞時同“：道學申徐時此

”！費經發研點這差不也們我正反“

”！判誤要不，訊資的關相要遞傳人的頭下向要須必你，點一這，舉之奈無的期時渡過是過不混及以程增的在現，來未的們我是才線路技電純，業企車電慧智家一是都終至始從車汽藍海們我，是的說須必我是但“

”。技控電是，技池電是，駛駕化慧智是，勢優心核的車汽藍海們我，楚清常非也層理管們我，點一這“：道言永包

”！式模的勢優技大最們我揮發能是才線路技電純“

。高太價售輛車致導會，了高太本池電也那，來上做航續電純把強勉……來上不做航續的型車電純，限有度量能池電力的頭年這為因是那，型車混發研在也，型車程增用車汽藍海在現，者持支線路技電純的定堅個是也實其言永包

。充補為作技混個了搞又後然，量銷大擴型車程增了發開才法辦沒這

。線路技混進推在是則在現，程增搞迫被才，大限侷型車電純來後是只，’車電慧智‘是而，型車源能新麼什是不就的玩始開一們他，道知要……者持支線路電純的定堅個是都，樣一學申徐和裡子骨言永包是但

。慮焦程里決解，程里航續的型車電純升提要想是就……大巨投發研裡域領池電力的要重關至是其尤，域領電純在車汽藍海裡年些這，下持主的言永包在以所

。了掉扔以可都混及以程增的用充補為作麼那，後之里公千上至甚里公百八七如比，度程定一到升提程里電純當，來看他在

”。里公百十五六到達會將航續電純，CLMS藍海款新的池電該載搭，加增步一進度量能的池電，池電態固半種一是池電該，池電力代三第出推年今在備準們我，的速快較比是還步進的上技池電力在們我“：道也言永包，候時個這

”！升提的度幅大了有經已，航續的里公多百五的前之比對“

”！題問制控本及以產量決解在正今如，GK/HW十五百四的人驚了到達度量能，池電態固的功了得獲經已裡料資驗實在們我，限極的域領池電在們我是不並這而“

”！用使上輛車在載搭並，產量行進池電態固把夠能就們我，右左年三是許也，年兩是許也，題問產量的池電態固決解來間時年幾要需還概大們我，算推的隊團技照按“

。產量難很說來在現意玩這，是題問……池電態固驗試的量了來出搞還，池電態固全了現實的功裡室驗實在經已且並，利專技種各堆大一了累積，發研種各行進資巨投經已就前年幾好，案專發研礎基個一的要重為最裡司公車汽藍海是這，道知也學申徐案專池電態固

！產量模規大的本低者或

。推的技行進來間時要需還這

。航續電純的高更至甚里公千一到達鬆輕，倍翻現實能至甚航續電純的車電，後來出發研池電態固到等而

。呢倍幾好的池電態是，度量能的池電態固全為因

……全安的下況溫高了加增也時同，良改然自的致導素因等、撞如比，素因種各到在池電了低降度幅大，解電了消取為因也池電態固全時同

。由理心核的發研行進金重投裡域領池電態固全在車汽藍海是也這

。截大一車汽藍海後落度進技是但，呢池電態固全搞在都也商廠池電各他其，幹麼這車汽藍海僅僅不

”。號型車跑篷敞門雙發開，臺平該用利算打還們我，外型車跑轎頂門雙了除，進改的項多了行進臺平跑轎CES藍海對們我，屬階高的牌品藍海們我持維續持了為時同“：劃計的來未著說續繼言永包時此

”！的須必是車跑，牌品車汽階高個一“

”！號型篷敞門雙個一發開算打們我以所，夠不還然顯是但，任責一這擔承來跑轎門雙個這CES藍海用是們我前之“

”！象形牌品昇拉步一進以，車跑電級超的萬百兩一在位價出推的當適會將也們我續後，萬十七六在位定格價，車跑的級門是只車跑種這，然當“

？啊臺多賣能年一是但，吧貴格價似看，萬千幾賣能車臺一怕哪，模規場市點那就，錢賺不心真車跑做竟畢……損虧的定一接能都至甚，指不本錢賺於至，上牌品在繞圍是都點重，候時的車跑到說言永包

！數位個了死撐

。理道的意生做不了門上戶客有哪，的意生做門開做家人，笑玩際國麼什開……高格為因是的真型車量限麼什搞牌品跑超些那為以你

。量限戶客是而，量限子車是不的指，車跑版量限以所，點麼這就戶客的在潛為因是粹純，版量限搞

。車三或車雙電做如不還跑超做，看去度角的營經業企從……拉常非會都般一潤利及以收營其，車跑做以所

。呢億百幾收營年，團集車汽型大為展發能至甚了好得做，三/雙電個做

。種那的棄嫌者資投被都市上……坊作小個是只也那好再的展發，嘛跑超做是但

？呢搞去企車多麼那有還麼什為，錢賺不然雖車跑是但

。種一的銷營告廣是實其這……格的牌品高拉了為是都，多不差車汽藍海和由理

。做要也本虧是算就西東這車跑，言而企車的錢賺量走車端中，牌品拉型車階高玩種這車汽藍海於對是其尤

。用告廣打了為是而，錢賺了為是不，位定品產的似類於屬是就CLS藍海車轎華豪型大的車汽藍海前之

。拉常非量銷其，車轎華豪型大款一為作CLS藍海竟畢

。量銷的臺多萬一才來下年一，樣那就也量銷的CLS藍海這是但，呢駕座當CLS藍海把，人言代當自親富首界世個這學申徐

。點麼這就場市車豪的上以萬百是而，好不車這是不

。的低常非是裡例比口人在，群的缺稀更比是人錢有實其，反相，是都街大滿是不又人錢有

。分部一的銷營牌品於屬……的告廣打來用是都實其，車跑級超的來未是還，車跑級門的列系CES藍海是管不，務業車跑的中口言永包此因

。錢賺個這靠過指人沒就，下到上從

。唄做就那，要需的銷營告廣有果如，是就度態的劃計跑超的車汽藍海對學申徐，此對

。展發的車汽慧智工人番一了報彙又，後務業規常些這了報彙言永包

。車汽的駛駕IA純是而，念概些這’車電慧智‘’駛駕助輔慧智‘的傳宣告廣於用車汽藍海在現是不

。西東的念概些這車汽慧智工人，駛駕人無，駛駕自的上義意格嚴於屬

。務業的車汽藍海了變就也然自務業該，後併合行進車汽藍海和，來起包打務業的面方駛駕自把團集雲智而，進推行進裡團集雲智是都直一前之，案專該

”。的用商行進法無是間時短，大太度難技是但，進推裡域領駛駕自在續繼會將們我“

”！險風的多諸著在存舊依，善完上不談舊依上技是但，接行進員駛駕要需不，駛駕自現實的上義意正真以可也至甚，的以可是駛駕助輔的規常為最來用，技駛駕自的前目們我“

”！全安的車汽的駛駕自保確法無們我“

！奈無很是也言永包，候時的全安個這到說

。控的程全完輛車控以可全完統系駛駕自，管接員駛駕要需不，駛駕自的別級4L了現實說經已上度程大很實其，技駛駕自的車汽藍海前目以

。了用使廣推模規大夠能的真就駛駕自的別級4L個這著味意不並，現實以可是但

。題問的定一在存全安著味意也樣同這……的笨較比是還技駛駕自的別級4L的在現，制限平水技的在現為因

？任責擔承來誰了禍車現出：題問的大巨個一臨面會就麼那，候時的車汽駛駕自的有沒都盤向方連，位駛駕消取接直來出推車汽藍海說者或……駛駕自的正真而

。的覺大睡己自後然，駛駕助輔啟開你讓誰……任責擔承員駛駕是然自那，話的員駛駕有，式模駛駕助輔種這的在現是只果如

？責負商廠車汽讓是還？責負人主車汽讓是……責負統系駛駕自的車汽控要需就麼那，員駛駕了消取果如而然

！的產破地原接直車藍海讓會能可有至甚，險風律法種這麼那，責負商廠車汽讓是果如

。式模駛駕助輔種一是這……駛駕助輔慧智階高為傳宣被舊依是但，級4L了到達經已上度程種某，技駛駕自的車汽藍海前目怕哪，以所

。的車汽駛駕自純來出推能可不是車汽藍海，下式模律法行現，車汽駛駕自純的盤向方有沒於至

。傳宣行進車念概些一搞是就多頂

。的用好常非是還，能效的’駛駕助輔慧智階高‘的車汽藍海升提，上車汽藍海的有現在用應續繼技的應相把是但，做能不輛車的駛駕自純，然當

！手一這是就的靠，球全銷暢車汽藍海

！輛車駛駕自款一是而，車源能新，車電麼什是不的來起想應反一第，車汽藍海起說一們人，表代型典的駛駕自是就車汽藍海，代當在

。的樣這是前目至……力爭競心核的車汽藍海是才駛駕自

！案方駛駕助輔慧智階高的”D++2L“為名出推會將，車汽藍海的天夏年今而

。徵特的駛駕自別級4L了備經已它上際實然雖，……本版個四第的駛駕助輔別級2L年萬車汽藍海，D++2L

！的駛駕自的別級4L是它認承會不對絕是，車汽藍海是但

。輛車管接時隨並，況控監時隨員駛駕有要須必，駛駕助輔的別級2L個是就這

！任責律法扣上頭我往想別可