在預選得貨運機場場地，走馬觀花一遍，一眾人重新返回市區，可帶來的影響，卻不會消失，之前還在遮遮掩掩，現在則直接給亮牌了。

幾乎在車隊離開不久，另外一大堆車輛，紛紛趕到這邊，開始高價收地。

而在輿論上，安陽這邊開始造勢，直接公開向省城提出了機場專案計劃，先是小城當地晚間新聞裡，在三十分鐘的新聞中，用了將近二十分鐘，闡述一件事，那就是這座機場，落在小城，是得天獨厚天經地義的事情。

不管小城地理條件，到底如何，反正這口肥肉，小城絕不可能讓出去，真將這專案給讓出去了，估計都要沒臉在這裡待下去了。

全球第四，亞洲第一，當楚科要在本地打造亞洲第一座4E級專業貨運機場之後，直接引爆了媒體，物流快遞跟電商行業，也同時瞪大了眼睛，楞楞的看著突然搞出驚天訊息的楚科。

即便具體訊息還沒有傳出來，但聽到那“世界第四座，亞洲第一座貨運機場”的訊息時，還是瞬間吸引了無數人的關注。

專業的貨運機場，在全球範圍內都很稀缺，不僅是國內全世界基本上都一樣，航空運輸業，都是“重客輕貨”，畢竟成本擺在那裡。

航空運輸的成本，比起鐵運跟海運來，要高的多，運送量卻低的多，所以投入貨運機場，往往會陷入尷尬境地，投資大、回報低，但這並非是說貨運機場一無是處，尤其是全球物流體系不斷變化的狀況下。

畢竟，當楚科的菜鳥物流，要是搞出電商購物，快遞次日達甚至是當日達這種大殺器，不管實不實用，但絕對噱頭十足，想要一舉超越國內老牌物流快遞公司，單靠倉儲物流跟快遞，很難短時間內做到，但加上航空貨運，就不一定了！

沒有驚動其他人，也沒有讓楚科這邊的人接，古陽驍來到小城後，直接搭了一輛車，向著陳楚那邊趕過去。

“哥們也是為了機場專案過來的？”送古陽驍的計程車司機，對著古陽驍自來熟的說道。

古陽驍略微愣了一下，隨後說道，“這些天，來的人很多？！”

計程車司機一笑，南北往的人他見得多了，是不是本地人他一眼就看得出來，“那兄弟，你來的可就有些晚了，現在想在買地，可已經不太容易嘍！”

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