有的說這條路比老路寬了多少，有的說將來綠化帶裡的樹長起來了會是什麼樣子，有的說這水泥路面騎著腳踏車在上面跑該有多輕快。牟進忠走在人群后面，不時蹲下來用手指敲敲路面，聽聽聲音，像在欣賞自己親手拌出的混凝土。小浩跟在他旁邊，衝牟師傅咧嘴一笑。小花跟在彭鳳英的身邊，默默無語。

走到一半的路程，周師傅的手扶拖拉機開過來了，車廂上站著趙建龍。

“領導們稍微停一停，喝的汽水解解署再走。”趙建龍衝著大家喊了一聲。

大家都停了下來，趙建龍開啟車廂裡的泡沫箱，拿著開瓶器開始開汽水······

半個小時後，大家走到了縣酒廠門口。北半幅路面的入口處同樣設路障——除了路邊立有一塊大的“進入施工路段，車輛緩行”的大鐵牌，路面上還立著四個刷著紅白油漆、高度在一米左右的水泥墩，每個水泥墩的上面有上下兩個孔，空洞裡橫穿著上下兩道同樣刷著紅白油漆的DN50鋼管。吳永謙帶著大家一起動手，把這四個水泥墩移到了路邊。

路障拆除完畢，吳永謙站在併線通行的另半幅路路邊，朝南邊來車方向等了片刻，正好有一輛紅色的長途客車從松江方向駛來，車身鋥亮，車頭的大燈在陽光下閃閃發光。吳永謙走上前一步，抬起右手，做了一個標準的手勢——他要親自指揮這輛客車率先駛入剛剛開通的半幅車道。

客車司機顯然也注意到了這邊的情況——一群戴著草帽的人站在路口，其中一個正衝他舉手指揮，示意他走右側正常車道。司機高興且十分配合地右打方向，客車緩緩地拐進嶄新的右側東半幅車道，車輪碾過乾淨的水泥路面，發出均勻的沙沙聲，司機長按了一聲喇叭，“嘟——”的一聲長鳴劃破了盛夏的空氣，在整條207國道上回盪開來，同時加速向北駛去。車尾揚起一小片淡白色的塵土，很快就被風吹散了。

“好！通車了！”不知道是誰先喊了一聲，人群裡爆發出一陣熱烈的掌聲和歡呼。

彭鳳英的眼睛有些溼潤，忙用手摸了摸眼角。

民工頭老麻咧著嘴笑 。

至此，從四月十一日開始的這段水泥混凝土路面施工，今天正式通行——這個持續了四個多月、一直半幅併線通車，半幅施工的路段，終於結束了半幅通行的歷史。整幅路面全部交付使用。雙向四車道加專用非機動車道的207國道臨江段東線，從縣酒廠到襄松橋這一段，以嶄新的姿態展現在了大家面前。

江春生負責的這段207國道工程結束了。

下一步，李同勝的工作是完成工程決算，王萬箐完成財務決算，其他人就是休整。

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