七月二十六日，星期二。

按照江春生的安排，縣汽車貨運公司的平板拖車準時到達龍江第二磚瓦廠。李傑已經提前把挖掘機從土臺子上開了下來，履帶上沾滿了紅色的砂土，在清晨的陽光下泛著暗沉的光澤。平板拖車倒進場地，放下跳板，李傑操縱著挖掘機緩緩爬了上去。張寶華用鋼絲繩和緊繩器把履帶四角牢牢固定住，又檢查了一遍液壓系統和剷鬥的鎖定裝置，確認萬無一失。

江春生站在旁邊，看著這臺橘紅色的機器穩穩地停在平板拖車上，心裡湧起一股複雜的情緒。兩個多月了，這臺挖掘機在磚瓦廠的土包上不知疲倦地揮舞著剷鬥，裝了一車又一車，把五萬方砂土從山包上搬到了十公里外的207國道路基上。它是整個土方工程的核心，沒有它，就沒有這個速度和效率。

“李師傅，到了總段工地，今天休整一天，落實好住處，保養好機械，明天早上七點開始上土。對了，李師傅，你們準備住在哪裡啊？要不要我幫你們落實？”江春生對坐在駕駛室裡的李傑說道。

“不用不用！江老闆，進城了，住的地方好解決。我們去附近旅社包一個房間就行了。”李傑從車窗裡探出頭來，黝黑的臉上帶著笑。

平板拖車發動，緩緩駛出磚瓦廠大門，上了318國道，往東駛去。江春生騎上摩托車跟在後面，一路護送。半個多小時後，平板拖車駛進了總段基建工地的大門。

江春生站在總段工地的場地上，環顧四周。辦公樓前面那座最大的土山在烈日下靜靜地矗立著，雜草在微風中輕輕搖晃。明天，這臺橘紅色的挖掘機就要開始啃這座山了。幾千方土，從這裡運到四新漁場的魚塘裡，二十臺拖拉機車來車往，用不了多久，這座困擾了總段好幾個月的小土山就會消失得乾乾淨淨，自己地塊建門面房的地基就填出來了。

他收回目光，騎上摩托車，往卸土點方向駛去。

與此同時，在四新漁場魚塘段的路基上，李同勝正帶著一幫人在“於永斌朋友”的地塊上忙活。江春生不想讓本單位的同事們知道他在這邊買了地。只告訴他們：這是“於永斌朋友”的地塊。

按照江春生的要求，今天要對五個魚塘靠207國道邊二十米寬度範圍的縱、橫斷面進行全面測繪，作為包乾填土結算的依據。李同勝帶著許志強和趙建龍，扛著水準儀、塔尺和鋼捲尺，從最東邊的第一個魚塘開始，一個一個塘地測量。他們沿著每個塘的塘埂和塘底佈設測點，每隔五米測一個橫斷面，從新填出來的加寬路基頂面測到二十米寬度的塘底，每個斷面測十個點，以確保斷面資料的準確。水準儀架在路基面上，塔尺立在測點上，讀數、記錄、核算，每個資料都反覆核對兩遍。

永城砂石場派來的王亞平站在一旁，手裡拿著一份空白的測量記錄表，有些無聊地看著他們忙活。他本來不想來的——徐昌隆說了，都是合作了多年的老關係了，江春生測算出的資料他們充分信任和認可，根本不需要派人來參與什麼測繪見證。但江春生堅持要他們派人來。他說，親兄弟明算賬，資料要讓雙方都認可，以後的結算才不會有任何爭議。徐昌隆拗不過他，只好把王亞平派來走個形式。

“王師傅，你過來看看這個資料。”李同勝在一個測點上直起腰，朝王亞平招手。

王亞平走過去，李同勝把塔尺上的讀數指給他看，“塘底標高比路基面低兩米六五，你確認一下。”

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